1、空间方面，奥迪A7L的长宽高分别为5076/1908/1429 毫米 ，轴距为3026毫米 ，定位同为中大型轿车。长度、宽度和轴距都比奔驰CLS高出许多，这也赋予了奥迪A7L更出色的内部空间体验 ，十分适合担任老板专属座驾。
2 、配置方面 ，奥迪A7L支持主副驾驶电动调节 、前后排座椅加热/通风/按摩、30色氛围灯 、车内香氛装置等配置，性价比更高 。车机系统方面 ，奥迪A7L采用奥迪Connect辅助驾驶系统 ，支持手机互联 、语音识别控制、手机APP远程控制等功能 。奔驰CLS，其依旧全系配置0升涡轮增压发动机 ，均匹配的是9挡手自一体变速箱。
3 、奔驰CLS 300属于中高级轿车级别 。具体来说：车型定位：奔驰CLS 300定位在C级和E级之间 ，是一款中高级轿车 。关于奔驰CLS 300和奥迪A7L哪个好的问题：空间与优雅设计：如果您更看重车内空间和优雅的设计，奥迪A7L可能更适合您。
1 、要计算奔驰CLS300行驶3000公里所需的油费 ，需明确以下关键数据： 车辆油耗奔驰CLS300的官方综合油耗约为 5-5L/100km（具体因驾驶习惯、路况而异） 。以中间值 5L/100km 为例计算 。 燃油标号与价格CLS300需加注 95号汽油 ，当前国内油价约为 5元/升（以实际地区油价为准）。
2 、021款CLS 300动感型：实际油耗约为10升/百公里，同样加注95号汽油 。3000公里油费计算为：$10 div 100 times 3000 times 46 = 2538$元 。与2022款相比，油耗略高 ，导致油费增加约191元。
3 、第三方数据参考（综合油耗范围）根据车主实测及权威平台数据 ，2012款CLS300 CGI的油耗范围为： 实测油耗 综合路况众测油耗：160L/100km； 低油耗（高速/经济驾驶）：82L/100km； 高油耗（拥堵/激烈驾驶）：139L/100km 。
4、具体来看，0升排量的手自一体车型的油耗为16升/100公里 ，5升排量的手自一体车型油耗为19升/100公里 ，而5升排量的手自一体车型油耗则较低，仅为0升/100公里 。尽管动力强劲 ，但燃油经济性也相对较好 ，适合追求高性能同时又注重经济性的消费者。
空间方面，奥迪A7L的长宽高分别为5076/1908/1429 毫米 ，轴距为3026毫米 ，定位同为中大型轿车。长度 、宽度和轴距都比奔驰CLS高出许多，这也赋予了奥迪A7L更出色的内部空间体验 ，十分适合担任老板专属座驾 。
奥迪a7l 。在车身尺寸方面 ，A7L的长宽高分别为5076/1980/1429mm，轴距为3026mm。相比进口的A7车长增加了100mm，轴距也加长了98mm 。而CLS的长宽高分别为5001/1896/1430mm ，轴距为2939mm 。从账面参数上来看 ，A7L要比CLS更长一些，后排空间也更加宽敞。
选择奥迪a7l更好 。作为豪华中大型轿车 ，奔驰CLS和上汽奥迪A7L的空间 、配置和品质都没得说 ，一直以优雅称道的奔驰CLS，虽然依旧是纯粹的进口身份 ，但是造型设计却是最大的减分项 。
1、梅赛德斯中升奔驰的价格因车型不同而有所差异 ，大致在21万到63万之间，部分高端车型或特殊版本价格更高。具体如下：常规燃油车型奔驰A级：价格在213 - 257万左右 ，作为奔驰入门级轿车 ，适合追求品牌与性价比的消费者 。
2、梅赛德斯中升奔驰有多款车型，价格也因车型不同而有较大差异 。比如A级车 ，价格大概在20多万起。它是入门级车型 ，适合那些追求品牌且预算有限的消费者 。C级车价格通常在30-40万左右 。其在配置和性能上比A级有所提升，外观时尚，内饰精致。E级车价格一般在50-70万区间。
3 、总之 ，梅赛德斯中升奔驰的价格因车型不同而有很大跨度 ，从20万左右到超百万都有，能满足不同消费者对豪华汽车的需求和预算 。
1 、奔驰计划停产或调整的车款包括美制C-Class、墨制A-Class 、C/E/S-Class跑车与敞篷 、CLS车系、Mercedes-AMG GT 4-Door以及B-Class ，部分车型将整合或转型为纯电动产品 。
2 、才传出面临财务危机 ，将停产美制 C-Class 与墨制 A-Class，改生产SUV的奔驰 ，日前再传出将于美国市场大砍至少 7 款车系产品线 ，外媒指出，受影响的包含 C 、E、S-Class 跑车与敞篷以及 CLS 车系。
3 、停产/淘汰车型及原因CLS 、GLC Coupe、GLE Coupe 、AMG GT 4门这些车型因定位相对小众 、盈利空间有限 ，将被逐步淘汰 。其中CLS将于2024年率先停产 ，AMG GT 4门随后停产，GLC和GLE轿跑车也将在短期内被淘汰 。
4、有传言称奔驰EQC将于2023年5月停产停售 ，这一说法属实。具体分析如下：传言来源：7月10日 ，国外网友Alex爆料称，一份奔驰内部文件显示奔驰EQC将于2023年5月停产停售 。产品背景与市场反馈奔驰EQC作为奔驰品牌首款纯电动汽车，于2018年发布、2019年上市 ，但市场表现未达预期 。
5 、停产原因：市场需求变化与产品策略调整减少产品复杂布局：奔驰计划缩减紧凑型轿车产品线 ，从7款缩减至4款，以简化生产与销售体系。A级作为入门级紧凑型燃油轿车 ，在新能源与智能化趋势下 ，其市场定位逐渐边缘化 。国内需求消退：A级在欧洲市场表现尚可，但国内消费者对入门级豪华燃油车的需求减弱 。