w50 。根据汽车之家资料，按照机油标号的制定规则 ，W后面的数字越大那么在100摄氏度时的流动性就越差 ，因此3W50的高温流动性好，适合更换 。北京现代伊兰特机油加注口位置在发动机附近，是一个带油壶符号的盖子 ，慢慢反向旋松机油加注口盖。
伊兰特采用北京现代原厂的API SM/GF-4 SAE 5W-20的机油。价格为284元/4L ，每5000公里更换一次 。如果想质量好一点的话，采用全合成机油 ，5W-30或40都可以 。
应该使用大品牌的 、比较好的半合成机油 ，推荐你选择蓝壳、美孚速霸2000 、嘉实多磁护或道达尔7000（任选其一）。粘度为5W—30，级别为SM或SN级的即可 。
轿车系列第十一代索纳塔：作为北京现代旗舰轿车 ，指导价139 ，800起 。该车型以运动化设计 、智能科技配置（如L2+级自动驾驶辅助）和高效动力系统（5T/0T发动机）为核心卖点，主打中高端市场 ，兼顾家用与商务需求。全新伊兰特：定位紧凑型轿车 ，指导价99，800起 。
北京现代的车型包括SUV、轿车 、新能源等多个类型 ，具体如下：SUV车型MUFASA 沐飒：ix35升级版 ，定位智能·家居SUV，厂家指导价198万起 。途胜L：全球实力车型，厂商指导价118万起。第四代途胜：紧凑型SUV ，厂商指导价199万起 ，最高车速195km/h，综合油耗低至7L/100km 。
北京现代有多款系列车型 ，涵盖轿车 、SUV、MPV等类型 。
轿车系列 索纳塔 索纳塔是北京现代的一款中级轿车 ，凭借其优雅的设计和卓越的性能，深受消费者喜爱。 伊兰特 伊兰特是现代汽车的经典车型之一 ，以其时尚的外观和出色的燃油经济性受到消费者的青睐 。 名图 名图是一款专为中国市场设计的车型 ，注重舒适性和实用性 。
1 、空间：悦动的空间是它最的一大优势，韩系车以空间擅长 ，2650mm的轴距 ，后排的腿部空间也不错，特别是后备箱很大 ，只是后排不能放倒不太好。外形：中规中矩 ，相比老款伊兰特年轻一些，依旧稳重大气，适合家用。做工：比较一般 ，塑料感比较强 。安全性：不敢妄加评论 ，据说不大好 。
2 、北京现代牌BH7167AX车型，即现代悦动2010款6L AT GL ，于2010年面世 ，是现代汽车旗下的一款经典车型。它搭载了6升发动机，并配备了自动变速箱 ，为驾驶者提供舒适的驾驶体验 。该车型在市场上广受好评 ，以性能稳定、品质可靠著称 。这款车型的外观设计时尚，内饰豪华 ，配置丰富。
3 、综上所述 ，北京现代悦动在外观设计 、内饰配置和动力表现方面都表现出色，是一款性价比较高的家用车 。然而 ，对于动力性能有较高要求的消费者可能需要考虑其他车型 。
4、个人推荐悦动 ，因为悦动（2010款）和世嘉（老款）周围都有人开，下来我给你分析一下：外观：从外观来看悦动比世嘉更有动感。内饰：跃动的内饰多用米色，而世嘉为黑色 ，如果是家用的话 ，米色要比黑色温馨，而且悦动 的轴距为2650mm ，世嘉则为2610mm ，悦动内部空间也要大于世嘉 。
1、首先，伊兰特在油耗方面表现出色 。据网友sdfd33反馈 ，该车的油耗大约在7个左右 ，相对较为省油。尽管冬季油耗可能会稍高一些，但整体而言 ，其燃油经济性是值得肯定的 。其次 ，伊兰特在外观设计上依然保持着经典风格 。尽管已经面世多年，但其外观设计依然不输于新款车型 ，甚至被部分车主认为比捷达更为美观。
2 、两款车各有优劣 ，如果追求长期耐用性和低维护成本，日产轩逸质量更好；若看重科技配置和空间，北京现代伊兰特也有不错的质量表现。
3 、伊兰特：保养周期5000公里/次 ，基础保养约300-500元 ，但涡轮车型需用全合成机油 。现代4S店覆盖广，但部分偏远地区维修便利性稍逊 。保险：保费略低 ，零整比约280%。 长期质量反馈卡罗拉：常见投诉集中在车机系统卡顿、内饰简陋等 ，三大件（发动机/变速箱/底盘）问题极少 。10年车龄车型仍常见于二手车市场 。
4 、北京现代伊兰特2025款在质量上表现均衡，油耗低 ，落地价根据车型和地区有所不同。质量方面：伊兰特在实用性和可靠性上表现均衡 ，适合追求“省心省钱 ”的消费者 。真实车主对伊兰特的外观设计和超低油耗表示满意，但也提到了一些小缺点 ，如起步动力偏弱 ，后排长途乘坐舒适性一般 。
自从1990年10月第一代伊兰特在韩国诞生以来，伊兰特的全球销量已达到非常可观的数目。不仅仅是在中国市场与韩国本土 ，伊兰特在门槛较高的欧洲市场也保持了非常不错的销售势头 。而在美国 ，1991年伊兰特首次亮相，旋即成为美国地区现代汽车销售量的冠军 。
经历了第四代（悦动） 、第五代（朗动）、第六代（领动）的细分车型，而在2020年全新的第七代伊兰特重新回归到了消费者们的视线里。
0月25日 ，继十代索纳塔之后 ，北京现代又一款重磅新车七代 伊兰特正式上市，售价98-118万元 。如果说索十代表了北京现代最优秀的技术 、品质和智能化水平 ，是为了重塑北现新品牌形象而来 ，那么七代伊兰特的到来则是为了承担起北现销量向上的重任 。
从第十代索纳塔，再到全新伊兰特 ，可以看到现代正在将产品逐渐年轻化 、风格化 ，作为A级家轿产品，全新伊兰特锋利的造型设计可以说在同级产品中是独一无二的 ，成熟的动力系统也能够保障Ta日常用车的经济性与可靠性 ，相信对于年轻的消费市场来说，全新伊兰特会比卡罗拉、轩逸等日系产品更具有吸引力。
北京现代6自动挡2010年车型的表现需结合具体车型分析 ，伊兰特和悦动各有特点 ，整体适合预算有限 、追求实用性的用户，但需关注车况和排放标准。伊兰特2010款：耐用性与性价比突出，但需注意排放和车况质量与寿命：若未发生重大事故 ，保守估计可继续使用5年无需大修 ，日常保养即可维持性能 。
到了2003年，第三代伊兰特又进行了一次改款 ，最终定格在2011款 ，拥有了全新设计的头灯和尾灯，全新的格栅要比老款的更加宽大时尚 ，重新调整后的前保险杠也加入了圆形雾灯 。车身尺寸为：4525mm×1725mm×1425mm ，轴距增大到2610mm，动力上配置了主流的CVVT可变气门正时技术 ，悬挂系统为前麦弗逊+后双连杆。
第三代伊兰特（Elantra）代号为XD ，于新千年之初推出，并且是第一批在世界各地现代汽车工厂装配的车型 。在北美 ，伊兰特只配备0升汽油发动机 。第三代伊兰特由北京现代国产上市 ，相信很多人对这款车印象深刻，因为它曾是北京出租车里最熟悉的面孔，至今在北京街头依然能看到它。
在2006年—2010年第四代伊兰特（悦动）的身上 ，我们则能够明显的感觉到随着市场竞争的加剧 ，现代加快了产品推陈出新的速度 。
