1 、保时捷981和982的区别：车型不同 、外观设计不同、悬架系统不同 。车型不同：保时捷981是保时捷卡宴第一代车型，而保时捷982是卡宴第二代车型 。外观设计不同：981采用了相对较为传统的SUV外观设计风格 ，而982在保留SUV特点的同时 ，更加强调运动 、性能和科技感。悬架系统：保时捷982配备了全新的智能悬架系统，可以自主调整车身高度和硬度 ，行驶更加平稳 。
2 、016年 ，第四代Boxster和Cayman登场，代号分别为982和982C 。这一代车型全系换装涡轮增压发动机 ，主要有0T和5T两个版本 ，动力性能大幅提升。同时，变速箱方面也提供了保时捷看家的PDK双离合变速箱和罕见的手动变速箱供消费者选择 。2019年 ，第四代718 Spyder登场 ，代号982 。
3、与982代车型相比，981代车型在外观设计、动力性能等方面均有所差异，但同样展现了保时捷品牌的独特魅力。然而 ，随着技术的不断进步和市场的不断发展 ，981代车型逐渐被982代车型所取代，成为了保时捷718系列中的经典之作 。
4 、根据查询相关公开信息显示 ，该车型是保时捷集团旗下的产品 ，于2016年制造，带来了底盘代号为982的718Cayman和718Boxster 。981良好地传承了初代718的优点 ，保留了跑车最传统的中置后驱布局和经典的水平对置四缸引擎。
1 、车型不同：保时捷981是保时捷卡宴第一代车型 ，而保时捷982是卡宴第二代车型。外观设计不同：981采用了相对较为传统的SUV外观设计风格，而982在保留SUV特点的同时 ，更加强调运动、性能和科技感 。悬架系统：保时捷982配备了全新的智能悬架系统 ，可以自主调整车身高度和硬度，行驶更加平稳 。
2 、保时捷981是保时捷Boxster车型。以下是关于保时捷Boxster的详细介绍：车型定位与设计： 保时捷Boxster作为一款紧凑型入门级跑车 ，以其独特的设计和卓越的驾驶体验受到消费者的喜爱 。 它继承了保时捷家族的传统设计元素 ，如宽大的车头 、流线型的车身和宽大的后部设计，展现出强大的运动感 。
3、车型编号规则：保时捷的车型编号通常采用两位数字加一个字母的形式，例如91928等。在这种编号体系中 ，981是保时捷718 Boxster和Cayman的内部车型编号 。编号含义：“9”的含义：在保时捷的编号体系中 ，“9 ”通常代表中置发动机跑车（Mid-engined sports car） 。
4 、车型命名不同：981是指保时捷Boxster和Cayman981代车型，而718则指Boxster和Cayman718代车型。定位不同：718系列是对Boxster和Cayman进行了重新命名和重新定位 ，718系列定位更高端 ，被认为是更为运动和激进的车型 。外观不同：保时捷981的发动机布局方式是后置后驱，而保时捷718是中置后驱 。
1 、首先 ，从外观设计来看 ，保时捷981和718在发动机布局上存在显著差异。保时捷981采用后置后驱的布局，而718则采用了中置后驱的布局 。这一区别在外观上显而易见 ，因为718的发动机为中置布局 ，因此其车身设计了一个侧通风口，以有效进行散热 。相比之下 ，981则没有这个设计特点。
2、保时捷981和718是两款具有独特特性的车型 ，它们在设计和性能上存在明显差异。！-- 从外观设计上，981和718的发动机布局展示出明显的区别：！--981采用的是经典的后置后驱布局，而718则创新地采用了中置后驱设计 。
3 、其实 ，保时捷718并非保时捷981 ，二者在车型定位与历史背景上均有所区别 。保时捷718主要分为Cayman与Boxter两款，它们之间存在硬顶与敞篷车型的区别。在保时捷的车型代号体系中 ，“981 ”代表的是上一代的Cayman与Boxter车型 。其前代车型为“987” ，而最新的车型则被称为“718 ” 。
4 、综上所述，保时捷的718和981车型在动力、定位和设计上均有所差异。如果您追求驾驶体验和操控性 ，那么718系列无疑是您的理想选择；而如果您偏爱经典和传统的外观设计 ，那么981系列则更符合您的需求 。
5 、保时捷981和718是保时捷品牌的两款车型，它们之间存在一些区别 。首先 ，从外观上看 ，保时捷981和718的发动机布局方式是不同的。保时捷981采用后置后驱的布局，而保时捷718则是中置后驱 ，这也是它们外观上最明显的区别之一 。由于保时捷718采用了中置发动机布局 ，所以它还配备了一个侧风口用于散热 。
保时捷718被称为981，主要是因为它的内部车型编号就是981。具体原因如下：车型编号规则：保时捷的车型编号通常采用两位数字加一个字母的形式，例如91928等 。在这种编号体系中 ，981是保时捷718 Boxster和Cayman的内部车型编号 。
保时捷718被称为981 ，是基于其前代车型的底盘代码。具体来说：底盘代码命名：在汽车行业中，车型往往根据其底盘代码来进行内部命名或分类。保时捷718的前代车型 ，即Cayman和Boxster（分别对应硬顶与敞篷设计） ，它们的底盘代码正是981 。因此，人们习惯上将这一代车型称为981 。
保时捷718被称为981是因为其底盘代号为“981 ” ，而“凯门”并非其官方称呼 ，可能是对Cayman的音译或误传。以下是详细解释：底盘代号“981 ”：保时捷718这一经典车型的称呼源于其底盘代号“981 ” 。在保时捷的车型代号体系中，“981”代表的是上一代的Cayman与Boxter车型 。这两款车型之间存在硬顶与敞篷的区别。
保时捷718 ，这一经典车型的称呼源于其底盘代号“981 ” 。其实 ，保时捷718并非保时捷981，二者在车型定位与历史背景上均有所区别 。保时捷718主要分为Cayman与Boxter两款 ，它们之间存在硬顶与敞篷车型的区别。在保时捷的车型代号体系中 ，“981 ”代表的是上一代的Cayman与Boxter车型 。
保时捷718之所以被称为981，实际上是因为底盘代号的演变 。保时捷718系列包括Cayman和Boxter两款车型，分别代表硬顶和敞篷设计。在早期 ，这两款车作为独立车型存在 ，其底盘代号为981，而更早的版本则为987 。随着时间的推移 ，保时捷对产品线进行了更新 ，最新的底盘代号变为718 。
保时捷718系列车型的命名方式与981不同，这是因为其底盘代号的变化。保时捷718系列包括Cayman和Boxster两款车型 ，分别对应硬顶和敞篷版本。在上一代车型中 ，Cayman和Boxter被称为981，而更早的车型则被称为987 。现在 ，保时捷718系列车型采用了最新的底盘代号 ，以718命名 。
保时捷718被称为981，主要是因为它的内部车型编号就是981。具体原因如下：车型编号规则：保时捷的车型编号通常采用两位数字加一个字母的形式 ，例如91928等 。在这种编号体系中 ，981是保时捷718 Boxster和Cayman的内部车型编号 。
保时捷718被称为981是因为其底盘代号为“981”，而“凯门”并非其官方称呼，可能是对Cayman的音译或误传。以下是详细解释：底盘代号“981 ”：保时捷718这一经典车型的称呼源于其底盘代号“981 ” 。在保时捷的车型代号体系中 ，“981”代表的是上一代的Cayman与Boxter车型 。这两款车型之间存在硬顶与敞篷的区别。
保时捷718被称为981 ，是基于其前代车型的底盘代码 。具体来说：底盘代码命名：在汽车行业中，车型往往根据其底盘代码来进行内部命名或分类 。保时捷718的前代车型 ，即Cayman和Boxster（分别对应硬顶与敞篷设计） ，它们的底盘代码正是981。因此，人们习惯上将这一代车型称为981 。
保时捷718 ，这一经典车型的称呼源于其底盘代号“981 ” 。其实 ，保时捷718并非保时捷981，二者在车型定位与历史背景上均有所区别。保时捷718主要分为Cayman与Boxter两款 ，它们之间存在硬顶与敞篷车型的区别。在保时捷的车型代号体系中 ，“981 ”代表的是上一代的Cayman与Boxter车型 。
保时捷981的价格在1445万元左右 。具体价格因车型 、配置、地区等因素而异。保时捷981是一款豪华跑车，价格通常较高 。根据市场情况 ，其售价在1445万元左右 。然而 ，由于不同车型、配置和地区等因素的影响，具体价格可能会有所不同。首先，车型是影响保时捷981价格的主要因素之一 。
保时捷911 保时捷911拥有众多版本 ，大街上也比较常见 ，其中最贵的应该是顶配的Turbo S，整车落地价格五百万+ ，全身用碳纤维材质包裹 ，称身十分轻便 。
动力方面718比981略强而且718动力提升空间更大。以下为保时捷的相关资料：品牌文化：保时捷的英文车标引采用德国保时捷公司创始人费迪南德·保时捷的姓氏图形车标采用公司所在地斯图加特市的盾形市徽 。
第四位是我们的运营小哥小白老师，他选择的第一台车是保时捷718 ，第二台车是CRV混动 ，第三台车是为了满足问题条件，而被迫选择的价值五万块的奇瑞eQ1 。
保时捷718的报价是58万起 ，不同配置的车价格也有所不同 ，它这一款中最高的报价可以达到98万，可以说是相当的壕相当的贵啦。
