都说“人生绕不开一台3系” ，对于年轻人来说 ，当你手握三十多万的预算，确实很难不关注这台车 ，毕竟这是卖得最好的豪华中级车之一 。现在 ，2023款宝马3系已经上市，作为中期改款车型 ，该车在外观内饰都有较大变化 ，也引起了一些关于颜值的争议，我们近期拍摄了一组店内照片，看看它表现如何 。
我们从常州某宝马经销商处了解到 ，宝马3系的终端的优惠幅度约为3万-5万元左右。今天我们拍摄的这款车型是宝马3系2021款325Li M运动套装 ，厂家指导价为369万元，优惠后的价格为35万元 ，这个价格是需要进行少量加装 。
A4四月中期改款 ，三月买的话理应是个抄底的好机会，但看过A6的新内饰风格之后 ，A4那个和大众没啥区别的塑料中控台实在难以接受 ，更搞笑的是改款的A4中控台更丑了... 整个三月的经历真是生动诠释了什么叫“绕不开的3系 ” 。
022款宝马3系因减配不减价、操控性弱化及性价比下降，正逐步劝退追求操控感与实用配置的消费者。具体分析如下：操控性弱化 ，品牌调性转变第七代宝马3系（2019年推出）已逐渐偏离驾驶操控感 ，转向舒适性倾斜 。
说实话，如今优惠后起步价已不足30万的宝马X3的确极具竞争力 。
要比宝马3系的加速更快一些。总结 ，以上就是我们对宝马i3的全面解析 ，相信各位看官对其应该都有所了解。
1 、宝马525Li：内饰用料扎实，软质材料与细腻皮革覆盖全车，旋钮阻尼感高级 。0T发动机与采埃孚8AT变速箱配合默契 ，动力输出顺畅 ，底盘滤震干净，适合追求舒适性与动力平顺性的用户 。豪华中型SUV选择：奔驰GLC 2025款改款260L 4MATIC豪华型：售价453万元 ，外观优雅大气 ，轴距达2977mm，腿部空间充裕。
2 、0i标轴车型推荐理由：如果预算不多 ，但又想体验纯粹驾驶乐趣 ，320i标轴车型是不错的选择 。宝马推出320车型，一方面拉低了车系售价 ，另一方面保持了市场存在感 ，其0T超低功率发动机打消了消费者对三缸机的顾虑，相比奔驰C260的5T发动机 + 48V轻混系统 ，在排量上有优势 。
3、宝马5系驾驶体验与舒适性均衡 ，底盘支撑性强，适合长途驾驶或对操控稳定性要求较高的用户。奥迪A4L年轻车主主力车型，自动泊车功能实用 ，性价比高 ，适合预算有限但追求品牌与配置的消费者 。奔驰E级虽未公布具体销量，但作为高性价比中大型车 ，兼顾排面与实用性 ，适合商务接待或家庭出行 。
1 、宝马3系存在20万左右落地的可能性，但需满足特定条件且存在配置或车况差异。具体分析如下：新车贷款购车方案部分车型（如320Li M运动版）官方指导价399万元 ，终端优惠后裸车价可降至22万元以下 。若选择贷款购车 ，叠加金融政策后，落地价可压缩至22万多元 ，全款购车则因利息减少等因素 ，价格会高出1-2万元 。
2 、0万买宝马3系是比较值得的。从价格优势来看，20万左右可以买到宝马3系的入门车型 ，如2025款325i M运动套装 。部分经销商优惠后裸车价低至23万左右 ，再叠加置换补贴或金融政策，20万出头就能够落地，在豪华品牌车型中 ，这样的价格具有一定竞争力 。
3、宝马3系2025款全款落地价因车型 、地区和优惠不同而有较大差异 ，大致在23 - 35万之间。裸车价方面，不同车型有不同区间。
4 、025年宝马3系增配版是否值得购买需结合需求权衡 ，整体性价比尚可但存在明显短板 ，建议谨慎选择 。价格优势显著，终端降幅大2025年底宝马3系价格大幅跳水 ，325Li裸车价跌破22万 ，330Li尊享型落地价约28万，降幅最高达19万元 。