大众CC最美，关于这个结论我想可以给出否定的答案 ，当年CC依靠无框车门和溜背造型 ，也曾在国内发光发热，但好景不长残酷的销量教会了CC低调做人 ，换代后还百般讨好国人 ，拉长轴距提高性价比，连大众全新的设计都率先出现在新CC身上。
相比而言 ，在所有合资品牌和自主品牌阵营中 ，倘若要找一款拥有无框门设计的轿跑，唯一让人能想到的就是大众CC。几年之后 ，国产版本的A7L登场 ，也成为所有在华生产的车型里为数不多的无框门轿跑 。有没有发现，随着新势力品牌陆续登台 ，无框门车型如雨后春笋般涌现 。
溜背造型、无边框车门 、低矮动感的跑车样式 ，大众CC被誉为最美大众，但其在改款后销量不但没有大增，反而一路持续走低。凯迪拉克CT4作为一款主打运动 、操控、高性价比的豪华品牌轿车在各方面的实力有着不错表现 。
大众是全球车型的有：高尔夫 、Polo 、速腾、帕萨特 、迈腾 、大众CC、探歌 、途观L 、途观 ，以及途锐、甲壳虫 、尚酷等全部进口车型 。以下是关于这些车型的简要介绍：高尔夫：作为大众的经典车型 ，高尔夫在全球范围内享有极高的声誉，其优秀的操控性和舒适性备受消费者喜爱。
大众旗下多款汽车被视为全球车型 ，包括高尔夫 、Polo、速腾、帕萨特 、迈腾 、大众CC、探歌 、途观L 、途观以及途锐、甲壳虫 、尚酷等进口车型 。这些全球车型在世界各地都有销售 ，展示了大众汽车的国际影响力 。与此同时，凌渡 、辉昂等产品作为中国特供车型的出现 ，凸显了大众对中国市场的高度关注。
大众旗下的全球车型包括高尔夫、Polo 、速腾 、帕萨特、迈腾 、大众CC 、探歌、途观L、途观 、途锐 、甲壳虫和尚酷等 。这些车型在世界各地都有销售 ，充分展示了大众汽车的国际影响力 。高尔夫：作为大众的经典车型，高尔夫在全球范围内都享有极高的声誉。
高尔夫：作为大众汽车的标志性车型 ，高尔夫在全球范围内享有极高的声誉 。其优秀的操控性、舒适性和耐用性使其成为紧凑型轿车市场的佼佼者 。Polo：作为小型车市场的佼佼者 ，Polo以其时尚的外观 、出色的燃油经济性和良好的驾驶体验赢得了全球消费者的喜爱。
大众CC的口碑总体上是不错的。以下是对大众CC口碑的详细分析：动力与操控性能 大众CC的加速性能很好，能够迅速响应驾驶者的需求 ，带来流畅的驾驶体验 。同时 ，其底盘设计稳重，确保了车辆在高速行驶时的稳定性和安全性 。空间表现 大众CC的空间表现相对宽敞，能够满足大多数家庭的日常出行需求。
大众CC的口碑整体来说还不错 。以下是对大众CC口碑的详细分析：动力与操控 加速性能优越：大众CC搭载的发动机动力充沛 ，加速响应迅速 ，能够提供畅快的驾驶体验 。底盘稳重：其底盘调校得当，行驶过程中稳定性出色 ，即使在高速行驶或急转弯时也能保持良好的操控性。
大众CC虽然在设计上颇受好评 ，但在保值率方面可能并不占优势 。一方面，汽车市场的竞争日益激烈 ，新车价格不断下探 ，对二手车市场造成了一定冲击；另一方面，随着技术的进步和消费者需求的变化 ，一些新车型不断涌现 ，也影响了老车型的保值率 。
大众新款的进口越野车主要有2025款大众途锐进口版和2026款大众途锐两款车型。2025款大众途锐进口版2025款大众途锐进口版堪称德系工艺的集大成者 。在动力系统方面，它提供了多种动力选择 ，能够满足不同消费者对于动力性能的多样化需求 。
探歌：一汽大众紧凑型SUV ，车身4318×1819×1582mm，四驱版售价188 - 38万元。探岳：一汽大众中型SUV，车身4589×1860×1660mm ，四驱版售价239 - 339万元 。轿车车型辉昂：上汽大众旗舰轿车 ，车身5074×1893×1489mm，四驱版搭0升机械增压发动机 ，售价55 - 69万元 。
大众旗下多款汽车被视为全球车型 ，包括高尔夫 、Polo、速腾 、帕萨特 、迈腾、大众CC 、探歌 、途观L、途观以及途锐 、甲壳虫 、尚酷等进口车型。这些全球车型在世界各地都有销售，展示了大众汽车的国际影响力。与此同时 ，凌渡、辉昂等产品作为中国特供车型的出现 ，凸显了大众对中国市场的高度关注 。
大众CC：一款进口轿车，厂商指导价为55-55万元 ，采用汽油作为能源类型 ，外观颜色包括冰岛灰、摩卡黑 、浅棕等，内饰精致 ，舒适性表现出色 。迈腾（进口）：一款进口轿车 ，厂商指导价为306-306万元，采用汽油作为能源类型，外观颜色有冰岛灰珠光漆 、飓风红等选项 ，是一款实用的车型。