德赛西威上榜了2025年《财富》中国500强排行榜，排名第474名。上榜情况 德赛西威作为惠州企业的杰出代表 ，首次登上了2025年《财富》中国500强排行榜 。这一成就不仅彰显了德赛西威自身的强大实力和卓越表现 ，也体现了惠州企业在经济发展中的活力和竞争力 。
惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司排名第474位，在汽车电子细分领域占据一定市场份额。在中国企业500强榜单里 ，惠州有3家企业上榜 。TCL科技集团股份有限公司位列第161位 ，TCL实业控股股份有限公司位列第186位，这两家企业继续保持在全国企业中的领先地位 。
企业参与情况典型案例：中国石化 、茅台 、中国五矿等央国企，以及德赛西威、立业集团 、广西金嗓子等民营企业均曾上榜并主动宣传荣誉。行业覆盖：上榜品牌涉及能源 、消费、科技、制造等多个领域 ，体现榜单的广泛代表性。
德赛西威不是世界500强企业 。以下是关于德赛集团的详细解企业地位：德赛集团是中国制造业500强企业 、中国电子信息百强企业 ，在行业内具有较高的地位和影响力 。合作伙伴：德赛集团的合作伙伴和客户中有20多家是世界500强企业，这显示了其在全球供应链中的重要地位。
其自主研发的纳米压印技术将手机屏幕厚度压缩至极致 ，良品率极高 。TCL科技集团股份有限公司和TCL实业控股股份有限公司：这两家公司均上榜2025年《财富》中国500强排行榜 ，是惠州的龙头企业之一 。胜宏科技：胜宏科技作为惠州的龙头企业之一，其营收在近年来持续增长 ，成功突破百亿元大关。
德赛集团是中国制造业500强企业 、中国电子信息百强企业 ，合作伙伴和客户中有20多家是世界500强企业 。
1、德赛集团在过去被部分资料公开标注为国有制企业 。然而，企业性质并非一成不变 ，特别是随着股权结构和实际控制人的变化 ，其国企属性可能会受到影响。德赛西威国企属性变化 历史背景：德赛西威作为德赛集团的子公司，在2023年校园招聘和2024年4月前的报道中均明确显示为国有企业性质 。
2 、国企 。国企指国务院或地方人民政府持股50%以上 ，大于等于51%的企业。
3 、德赛西威是国有企业 。该公司最早是1986年飞利浦在中国成立的合资企业 ，专注于汽车音响的生产 。随着企业发展和股权变动，1998年德国西门子收购了飞利浦的股份，使德赛西威进入了“西门子时代 ”。
4、德赛西威不是传统意义上的国企 ，而是由惠州市国资委间接控股的混合所有制企业。从企业性质来看 ，德赛西威的大股东是德赛集团（持股约56%） 。德赛集团实控人为惠州市国资委，但采用的是市场化运作机制 ，既保留了国企在资源整合方面的优势 ，又兼具民企的灵活性和创新力 。
5 、该公司是国企。德赛西威最早是1986年飞利浦在中国合资企业，生产汽车音响 ，1998年德国西门子收购飞利浦股份 ，德赛西威公司进入了“西门子时代 ”，2010年惠州收购西门子70%股份 ，公司从此变成国企 。2022年 ，中国智能驾驶域控制器市场规模约4亿元，2025年预计将达到550亿元 ，3年增长将近60倍 。
6 、德赛西威是国企。德赛西威最早是飞利浦在中国的合资企业 ，主要生产汽车音响 。后来，德国西门子收购了飞利浦的股份，使德赛西威进入了“西门子时代” 。最终在2010年 ，惠州收购了西门子70%的股份 ，从此德赛西威变成了国企。
1、德赛280d主机：适合追求智能互联与娱乐体验的用户 。其核心优势在于蓝牙连接 、手机映射（CarPlay/Android Auto） 、GPS导航等功能的集成，触摸屏操作流畅度高 ，且音频处理能力强大 ，提供丰富的调节选项 。若日常使用中需要频繁导航、多设备互联或对音质有较高要求，280d主机是更优选择。
2 、德赛869相对更好 ，但具体选择需根据个人需求 。以下是两款手机的具体对比：屏幕尺寸：德赛866：屏幕尺寸为0英寸 ，适合喜欢小屏手机的用户 。德赛869：屏幕尺寸为5英寸，适合喜欢大屏手机的用户。操作系统：德赛866：使用Android 0系统 ，相对老旧。
3 、在电池品质方面 ，惠州德赛电池通常被公认为更胜一筹 。它的耐用性较强，充电速度和效率表现出色 ，能够快速且高效地为设备提供电力 。相比之下 ，深圳欣旺达电池在这些特性上稍显逊色，尽管其性能也具有一定竞争力，但与德赛电池相比 ，在持久性和效率上可能略逊一筹。
4、大众德赛西威275比869更好 ，主要基于以下几点原因：智能功能：大众德赛西威275配置了液晶仪表盘和地图投影，这些功能能够提供更清晰的行车信息和导航指引 ，增强驾驶的便利性和安全性 。音响系统：275配备了知名品牌的Dana音箱 ，相较于869，在音质和听觉享受上有更出色的表现 。
5、市场上大众车可以选择的德赛西威导航型号有三个 ，分别是512311a和263。518主要供应给4S店 ，价格相对较为亲民，基本功能齐全 。而2311a和263是新推出的机型 ，功能更加丰富 ，但销售渠道有所不同，2311a价格略高 。大众车型可以安装的型号有NAV 26268和518 ，而2311和263则属于老款产品。
6 、德赛：电池寿命管理较强 ，循环充放电次数表现稳定，低温环境下性能衰减较小 。适合更关注电池长期耐用性的用户 。 实际应用反馈欣旺达电池常见于多款旗舰机型，用户反馈充电效率高 ，但部分案例显示长期使用后容量衰减略快。
德赛西威与飞利浦 、西门子均有深厚渊源 ，并凭借坚守战略定力成为行业领军者，具体体现在以下方面：与飞利浦 、西门子的渊源 与飞利浦的合作起点：1986年 ，荷兰飞利浦为支持全球汽车音响业务 ，与香港金山集团、惠州工业发展总公司成立合资企业中欧电子工业有限公司（德赛西威前身） 。公司以“飞利浦 ”商标开拓市场，其汽车音响成为知名品牌 。
飞利浦照明：作为全球照明技术的领军者 ，飞利浦照明始终站在技术的前沿 ，不断推出创新的产品。无论是智能照明还是LED照明，飞利浦都为用户提供了高效 、舒适且环保的照明体验。 Panasonic松下：Panasonic松下的灯具产品以高效 、耐用和环保而闻名 。
1、公司实力强大：德赛西威是一家市值500亿 、发展强劲的企业 ，专注于智能座舱 、智能驾驶和网联服务等领域 ，是国际领先的汽车电子企业之一 。企业文化正规：公司注重员工的成长和发展，提供良好的工作环境和氛围。
2、德赛西威设计员岗位整体较为不错 ，但存在一定挑战 ，适合有相关经验且能接受一定工作强度的人 。具体如下：薪酬方面：设计工程师薪酬区间为10K - 50K，其中73%的岗位薪资在15 - 30K，最多岗位薪资集中在15 - 20K 。不同经验与学历薪资有差异 ，本科平均薪资约21K ，1 - 3年经验平均薪资15K。
3 、好 。德赛西威是一家专注于汽车电子领域的公司，其工资待遇方面 ，根据职友集的数据 ，整体工资在￥5K-50K之间，最多岗位的薪资范围是20-30K 。平均工资约为￥21334/月 ，其中拿20-30K工资的人占比最多 ，达到百分之48，其次是15-20K占百分之26 ，10-15K占百分之19。
4 、德赛西威5017的音质整体表现较好 ，尤其在对比安卓大屏设备时优势明显，但具体效果可能因车型和调试方式存在差异 。以下是具体分析：音质优势：自然与细腻并存多位用户反馈 ，德赛西威5017的音质优于安卓大屏设备 。
5、德赛西威nav263：该设备的音质得到了用户的普遍好评 ，被认为音质挺好，无杂音。这主要得益于德赛西威在音频处理方面的专业技术 。原装设备：原装设备的音质可能因车型和配置的不同而有所差异，但一般来说 ，它们可能无法与专注于音频处理的德赛西威设备相媲美 。