1、本田冠道的油箱容积为57升 。这一设计确保了车辆在满油状态下能行驶超过600公里的续航里程，平均每百公里油耗为7升 。以下是关于本田冠道油箱的详细信息：油箱容积：57升的油箱容积提供了充足的燃油储备 ，满足日常及长途驾驶需求。
2 、本田冠道的油箱容量为57升 。一箱油的续航里程 ，根据不同车型和驾驶条件有所不同，但通常可以轻松超过600公里 ，具体分析如下： 续航里程目标 本田冠道作为一款中型SUV ，其油箱容积达到了57升，设计目标是单次加油后至少能行驶500公里 。而实际上，凭借高效节能技术 ，冠道的续航里程往往能超过这一目标。
3 、本田冠道的油箱容量为57升 ，这确保了它在长途行驶中拥有足够的续航能力。然而，为了确保安全 ，加油时还需注意以下事项：首先 ，加油枪必须深入油箱，这样可以避免加油过程中可能出现的安全隐患 。在加油完成后 ，务必反复确认油箱盖是否已锁好 ，因为未锁好的油箱盖在行驶过程中可能会打开，造成严重的安全问题 。
4、本田冠道汽车的油箱容量为55L ，这一容量直接关联着汽车的行驶距离。一般而言 ，对于装备相同发动机的两部汽车，油箱容量越大 ，车辆的续航能力就越强 。许多越野车为了满足长途跋涉的需求 ，会配备两个油箱 。通常，汽车油箱的储备行程在200-400km之间。
【太平洋汽车网】本田冠道240排量是5T，冠道240turbo搭载的是一台5T涡轮增压的发动机 ，最大功率142千瓦 ，峰值扭矩243牛·米，最大输出功率高达193PS/5600rpm ，峰值扭矩243NM/2000-5000rpm 。冠道240turbo搭载的是一台5T涡轮增压的发动机 ，最大功率142千瓦，峰值扭矩243牛·米 。
冠道240：是国六排放标准。冠道370：是国五排放标准 。功率排量不同 冠道240：采用5T发动机 ，最大功率142kw 。冠道370：采用0T发动机 ，最大功率200kw。变速箱形式不同 冠道240：CVT无级变速 。冠道370：AT手自一体9速变速 。
本田冠道240与370作为旗下两款经典的SUV车型，在环保标准 、功率排量及变速箱形式等方面各有千秋。冠道240搭载了5T发动机 ，符合严苛的国六排放标准 ，并配备了CVT无级变速器，为驾驶者带来顺畅的换挡体验。
1 、本田冠道最值得买的款式推荐如下：240TURBO 两驱 智享版：这款车型被许多消费者视为性价比最高的选择 。其指导价为258万元 ，配备了全速自适应巡航、倒车影像和前排座椅加热等实用功能 。与两驱舒享版相比 ，它增加了Honda SENSING辅助驾驶系统，显著提升了安全性能。这款车型空间宽敞 、可靠性高，非常适合日常家用 。
2 、都是十分值得考虑的车型 。另外 ，广本还推出了首付五成 ，享受36期0利率的金融政策，可以考虑入手了。
3、本田冠道这款车质量还是可以的 。这款车性价比高 ，体验流畅 。车的稳定性 、减震性 、安静性都很好 ，转弯时整车刚性很好，侧倾不大。她的储物间空也是一大亮点 。现在人们非常重视房间的舒适性空 。这款车无疑会给人一种在房间空的舒适感觉。这是一辆值得购买的汽车 。
4、都是非常值得考虑的 。另外 ，广本还推出了首付50% 、零利率36期的金融政策 ，可以考虑。
5 、我们拿到的是本田冠道240TURBO两驱精英版，也就是售价为22万元整的全系最低配车型。4816*1942*1669mm的车身尺寸 ，是一台十足十的大车 。它搭载本田地球梦科技5T涡轮增压直喷发动机 ，最大功率达到142千瓦，最大扭矩243牛米 ，193匹马力 。
除了动力与环保标准的不同 ，冠道240和冠道370在变速箱形式上也有所区别。冠道240采用CVT无级变速技术，使驾驶过程更加顺畅；而冠道370则采用更为先进的AT自动手动9速变速箱，进一步提升驾驶的舒适性和操控性 。在车内设计方面 ，冠道（AVANCIER）240TURBO同样展现出其独特魅力 。
在配置方面 ，冠道240和370也各有侧重。冠道240配备了Honda SENSING智能安全系统，包括ACC主动巡航控制系统和CMBS碰撞缓解制动系统等 ，为驾驶者提供更为安全的驾驶环境 。而冠道370则注重豪华配置 ，如LED大灯和全景天窗等，为驾驶者增添了不少驾驶乐趣和舒适度 。
冠道240和370主要在动力系统、车身重量、排放标准和价格方面存在区别。动力系统：冠道240版搭载5T发动机 ，匹配CVT无级变速器 ，最大功率142kW，最大扭矩243N·m ，动力输出轻盈 ，燃油经济性较好；370版采用0T发动机与9AT变速箱的组合，最大功率200kW ，最大扭矩370N·m ，动力强劲，能带来更多驾驶乐趣 。
首先，它们在发动机和变速箱配置上有所不同 。冠道240搭载的是5t发动机 ，并配备了cvt变速箱；而370则采用了更为强劲的0t发动机 ，并配备了9at变速箱。这种配置差异直接影响了车辆的动力性能 。
首先，从外观上看 ，冠道240和370的车身尺寸略有不同 。240版本的车身长度为4858mm ，宽度为1942mm，高度为1670mm ，而370版本的车身长度为4870mm ，虽然宽度和高度相同，但更长的车身使其在视觉上更加修长。此外 ，两款车型的前脸设计也有所不同。
除了以上几个方面的差异外 ，冠道240和370在车身尺寸 、内饰设计 、配置等方面也存在一些不同 。例如，冠道370的车身长度和轴距更长一些 ，车内空间更为宽敞；而冠道240则更注重驾驶的灵活性和操控性 。此外 ，两款车型在配置和舒适性方面也有所差异。综上所述，本田冠道240和370各有千秋 。
广汽本田SUV布局随着新款冠道和缤智的登场，再加上去年年末已上市的皓影 ，本田在10 - 30万元价格区间的SUV细分市场布局初见成效 。“双车战略 ”使本田SUV数量更庞大 ，差异化的外观、内饰 、配置为消费者带来更丰富选择。
新一代本田缤智内饰直接将第十一代思域的内饰搬了过来，这是本田全新内饰设计风格在量产车上的首秀 。
皓影锐·混动的空间不错 ，不像新款冠道给人一种霸气的感觉 ，皓影锐·混动更居家，科技配置方面也很齐备 ，搭载Honda最新研发的Honda CONNECT 0智导互联系统 、广汽本田首次搭载的脚踢式电动尾门等领先技术 ，非常适合时髦又居家的妈妈们 。
本田冠道一向在其细分市场中拥有不错的销量表现，此番新款上市 ，性价比更高 ，0T版本想必是很多人的理想车型了。本田全新小型SUV信息曝光 海外曝光了一组本田全新一代VEZEL（国内为缤智）的渲染图，其将于今年年底亮相 。
近日 ，本田官方公布了全新VEZEL（以下称全新缤智）的相关信息 ，这款车也就是国内缤智/XRV的海外原型车 。它的出现，意味着国产的全新缤智很快也将与我们见面。全新缤智给人的感觉完全焕然一新，几乎看不到老款的痕迹 。前脸格栅使用了非常密集的设计 ，边框过渡得也相当自然 ，有一些接近新能源车型的风格 。
汽势Auto-First|孙金凤 3月31日，在广汽本田“SUV游弋新都市生活 ”线上发布会上 ，广汽本田三款重磅SUV——冠道（NEW AVANCIER）、皓影（BREEZE）锐·混动及2020款新缤智（VEZEL）三车焕新齐发 ，组成了广汽本田小型 、中型及中大型级别市场崭新强大的产品战略体系。
1 、首先，从变速箱方面来看 ，冠道240配备的是无级变速箱 ，而370则采用了9挡手自一体变速箱。这两种变速箱各有优劣，无级变速箱在平顺性和燃油经济性方面表现更佳 ，而9挡手自一体变速箱则在换挡速度和响应性方面更胜一筹 。其次 ，从动力性能方面来看，冠道370在马力、功率和扭矩方面都优于冠道240 。
2 、展开全部冠道240搭载了5T的发动机 ，匹配了CVT变速箱 ，马力可以达到193，但这款发动机有缸内直喷 、高响应涡轮增压等配置，它的最大功率在142KM ，最大扭矩是243牛米。冠道370版本是搭载了0T涡轮增压式的发动机 ，无论从马力、功率 、扭矩哪个方面看都有较大的领先，动力肯定会更足 。
3 、本田冠道240与370作为旗下两款经典的SUV车型 ，在环保标准、功率排量及变速箱形式等方面各有千秋 。冠道240搭载了5T发动机 ，符合严苛的国六排放标准，并配备了CVT无级变速器 ，为驾驶者带来顺畅的换挡体验。
