在考虑购买一辆大约2000年左右的二手桑塔纳世纪新秀或99新秀时 ，您可能会遇到一个价格区间 。一般来说 ，这类车辆的市场售价大致在3万元左右，但具体价格会根据车辆的实际状况有所不同 。如果车辆状况非常好 ，价格可能会提高到4万元左右。桑塔纳世纪新秀和99新秀在发动机配置上也有一定的优势 ，特别是发动机是5阀设计的 。
普通桑塔纳：最大扭矩[N.m]145/3300 。桑塔纳世纪新秀：最大扭矩[N.m]150/4000。
桑塔纳的99新秀 、世纪新秀和普桑的主要区别如下：99新秀与世纪新秀的区别：设计：两者在设计上没有本质区别。配置：主要在于配置上的细微调整，但发动机型号一致，动力输出稳定 ，性能表现无显著差异 。
桑塔纳GLi-99新秀 登记日期：2000年5月行驶里程：34万公里预售价格：56000元 。新车价格：桑塔纳全选舒适型为98500元 ，含购置税价格约为107000元。较新车至少省50000元 。点评二手桑塔纳：在旧车市场内，电喷型普桑的年份在1999年-2004年 ，价格在5万-5万元之间 。
1、000年开桑塔纳的人通常被认为是有钱人 ，这一判断主要基于当时的经济背景和桑塔纳的售价水平。首先，从桑塔纳的售价来看 ，2000年时其价格在7到8万元之间 。这一价格在当时的消费水平下堪称昂贵 。
2、有钱人。根据查询益驾兴汽车官网显示 ，截止到2023年8月1日，2000年桑塔纳当时售价7到8万元 ，相当于现在的140万到160万 ，2000年开桑塔纳的人是有钱人水平 。2000年，上海的房价大概是三千多一平米 ，现在房价是6万多 ，房价大涨了20倍，当时的1万元，相当于现在的20万 。
3 、基层从业者：常见于三四线城市个体商户 、乡镇公务员等群体。该车型以皮实耐用、维修成本低（配件均价不足百元）著称 ，适合年行驶里程3-5万公里的营运场景 ，如驾校教练车 、县城出租车等 。
4 、这些人不一定局限于某个特定阶层，可能是收入较高的白领 ，也可能是普通的上班族 ，他们愿意花费一定的资金来收藏或驾驶桑塔纳，体验那份独特的汽车文化 。 老一辈人群：对于一些曾经经历过桑塔纳辉煌时代的老一辈人来说 ，开着桑塔纳有一种怀旧和重温过去的感觉。
5、开桑塔纳的男性可能具有务实 、低调的性格特点。他们更注重车辆的实用性和耐用性 ，而不是追求豪华和炫耀 。这些男性可能具有怀旧情怀，对经典车型有着特殊的偏好和热爱 。同时 ，他们也可能具有一定的动手能力和创造力 ，喜欢对车辆进行改装和升级，以满足自己的个性化需求。
1 、000年市场售价 新车价格区间为12万-15万元人民币 ，因配置（如电喷版本、舒适型）和地区差异略有波动； 二手车市场中 ，车况良好的桑塔纳2000价格普遍在5万元以上，事故车或高里程（30-40万公里）车型价格可降至3万-4万元 。
2 、桑塔纳2000生产期间基础配置车型价格在13万到15万之间，高配版本可达18万到20万 ，2000年时售价约为16万人民币 。桑塔纳2000于1995年上市 ，2004年停产。在其生产周期内，由于配置和年份的不同 ，售价存在一定的波动 。
3 、早期引入与国产化（1973-1985年）起源背景：桑塔纳车型最早于1973年在海外诞生 ，其设计定位为经济型家用轿车 。国产化突破：1985年，上汽大众在中国建成第一条桑塔纳生产线 ，标志着该车型正式进入中国市场。初期售价高达20万元人民币（当时“万元户 ”为富裕标准 ，一斤肉价格仅0.9元），成为高端消费象征 。
4、家用经济型轿车大众桑塔纳2000：轴距加长至2656mm ，搭载8L发动机 ，空间宽敞且耐用，当年售价约18万元 ，是家庭用车的热门选择 。富康：采用法国雪铁龙技术 ，驾驶稳定性强，维修成本低，与桑塔纳 、捷达并称“老三样 ” ，代表早期合资车的实用风格。
5 、首先 ，从桑塔纳的售价来看，2000年时其价格在7到8万元之间 。这一价格在当时的消费水平下堪称昂贵 。以购买力换算 ，若考虑房价这一关键经济指标的变化 ，2000年上海的房价约为三千多元一平米，而如今已涨至6万多元一平米 ，涨幅达20倍。由此可推算 ，当时的1万元相当于现在的20万元。
001年至2002年间生产的电喷型桑塔纳2000，行驶里程在15万公里左右 ，价格一般在4万元左右 。如果行驶里程稍短 ，价格可能会达到4万5左右 。而2002年至2005年间生产的电喷车，如果行驶里程在10万公里左右 ，车况较好 ，价格则在5至6万元左右。值得注意的是，事故车即使价格再低，也不能购买 ，因为其存在安全隐患 。
000年市场售价 新车价格区间为12万-15万元人民币 ，因配置（如电喷版本、舒适型）和地区差异略有波动； 二手车市场中，车况良好的桑塔纳2000价格普遍在5万元以上 ，事故车或高里程（30-40万公里）车型价格可降至3万-4万元 。
桑塔纳2000二手车的车龄普遍在十三四年左右 ，这意味着它们已经使用了一段较长的时间。这类车辆的价格区间较广，从几千元到一万多元不等 。然而 ，从性价比和使用体验的角度考虑 ，我个人并不推荐购买这类二手车 。首先，这些车辆的车况可能存在一定的问题。
桑塔纳2000：二手车的售价大多数会超过5万 ，新车售价区间颇为宽泛 ，从7万到16万不等 。这款车型在当时具有较高的市场认可度和销量 。普桑和捷达：这两款车型的售价也维持在较高水平。普桑的售价不低于9万，而捷达的售价则不低于11万 。这两款车型都以耐用和实用著称 。
二手桑塔纳2000是否值得购买呢？首先 ，该车的平均使用年限在16至17年之间 ，价格大约在2000元左右。然而，个人不推荐购买，原因主要在于车况和年检问题。尽管桑塔纳和捷达在底盘、发动机和变速箱方面有着相同的基础配置 ，但外壳造型与产地的不同影响着它们的市场表现 。
