1 、从近几个月的销量数据来看，迈腾B8和B9的总销量每月稳定在8万辆左右 ，但两款车型的销量占比存在明显差异。B9的销量占比相对较低 ，例如2024年10月，B9的销量仅占总销量的约10% ，而到了2025年1月 ，这一比例虽有提升，但也仅为30%左右 。这表明 ，尽管B9的销量占比在逐渐增加 ，但目前仍未成为迈腾系列的主要销量来源 。
2 、销量数据对比根据2025年最新销量数据，迈腾B9单月销量突破8万辆 ，而B8因处于产品生命周期末期 ，处于清仓阶段，销量与B9形成鲜明对比。这一数据直接反映了市场对两款车型的接受度差异，B9作为新一代产品 ，市场热度显著更高 。产品力差异驱动销量分化B9的热销源于其核心竞争力的全面升级 。
3、迈腾B8上市多年 ，在市场上有一定的用户基础。其销量在不同年份有所波动 。在其销售的高峰期，月销量能达到数千辆 。比如在2018 - 2020年期间 ，迈腾B8凭借其成熟的技术 、稳定的性能以及大众品牌的影响力 ，在中型轿车市场占据一定份额，月均销量常常能维持在5000 - 8000辆左右。
1 、迈腾B8指大众迈腾第八代车型（2016 - 2023年左右） ，B9指第九代迈腾（2023年底后上市） 。迈腾B8迈腾B8基于MQB平台打造 ，车身尺寸为4866mm×1832mm×1479mm，轴距达2871mm 。其设计风格稳重大气 ，主打商务实用。在动力方面 ，提供4T、0T（高低功率）+7速双离合的组合。
2 、迈腾B8和B9指的是大众迈腾车型的不同代际版本 。迈腾是一款在国内市场较受欢迎的中型轿车 。B8代表第八代迈腾，B9则代表第九代迈腾。通常新款车型会在技术 、配置、设计等方面进行升级改进 。比如在外观设计上 ，B9可能会有新的造型风格 ，线条更加流畅或者更具辨识度 。
3、大众迈腾B8与B9的区别主要体现在价格 、外观内饰 、动力油耗以及配置上。价格：B8的终端优惠较大，20万左右能落地330TSI豪华型（原价269万） 。B9刚上市无优惠，23万起售 ，同配置比B8贵2-3万 。
4、大众迈腾b8与b9的主要区别在于发动机布局的不同。具体来说 ，b8采用的是卧式发动机设计，而b9则采用了立式发动机布局 。以2020款大众迈腾为例 ，作为一款中型汽车 ，其车身尺寸为：长4865mm，宽1832mm ，高1471mm ，轴距达到2871mm，油箱容积为66L ，整备质量为1540kg 。
5 、大众迈腾B8和B9在多个方面存在区别。外观上 ，B9进行了升级，线条更具棱角 ，整体造型更显硬朗和动感 ，相比B8有了更具辨识度的变化 。内饰方面，B9可能采用了新的设计风格，材质或许也有所提升 ，营造出更豪华舒适的驾乘环境 ，相较于B8有了一定的质感升级 。
6 、大众迈腾B8与B9在多个方面存在区别。外观上，B9可能在细节处有调整 ，比如前脸的线条、大灯组的造型等 ，整体风格或许会更具棱角或更偏向年轻化设计。内饰方面，B9大概率会采用新的设计语言 ，可能在中控台布局 、材质选用和色彩搭配上有所变化 ，营造出更具科技感或豪华感的驾乘环境 。
不过，新一代迈腾B9将采用更大尺寸的全液晶仪表盘 ，并增加了副驾驶娱乐屏 ，加之HUD抬头显示，科技感与智能化表现更为突出 。同时 ，车内采用黑棕双拼色风格 ，加之白色缝线以及镀铬饰条点缀，继续强调豪华档次感。
日前，有消息传出 ，迈腾B9或将装配全新第四代EA888发动机 。原本这应该是一个很“劲爆 ”的消息 ，但现如今已经没多少人关注了 。要知道，在内燃机时代 ，提到EA888可谓是神机一样的存在。它是大众集团旗下中高级车型的主力机型 ，不仅装备在大众 、奥迪车型上，同时也装备在保时捷等品牌身上 。
迈腾B9目前上市版本中0T车型搭载的是第三代EA888发动机 ，5T车型搭载的是5T发动机 ，不过存在其将搭载第四代EA888 0T发动机的说法 。具体如下：0T车型发动机情况：迈腾B9的0T车型目前沿用的是第三代EA888 0T发动机。
第三代迈腾（B8）：2016年7月上市，采用大众MQB模块化平台 ，实现轻量化与智能化升级 。第四代迈腾（B9）：2024年7月9日正式发布 ，延续MQB平台但优化设计，配置全面升级 。近年改款动态2024年7月：推出中期改款版本 ，涵盖380TSI DSG至尊版（269万）、300TSI DSG尊享版（199万）等车型。
截至2025年10月 ，迈腾最新改款/换代动态为：2025年10月10日上市3000万辆甄选款（年度升级款），此前2月25日已推出2025款众享款（小改款），暂无全新换代计划公开信息 。
迈腾的重大改款是在哪一年发生的呢？这一疑问困扰了许多购车者 。实际上 ，大众迈腾在2017年10月进行了一次显著的改版 ，采用了全新的4TSI发动机，配以7速双离合变速器 ，以及基于MQB架构的最新车身设计。与初期的改款车型相比 ，第二批车型更注重实用性和实际驾驶体验。
