以2023款荣威i5手动挡最低配为例 ，官方指导价89万元 ，最大化所有补贴和优惠后，包括经销商优惠约2万元 ，国家以旧换新补贴5万元 ，以及厂家置换补贴6000元，累计优惠约1万元 ，扣除补贴和优惠后的裸车价约为79万元 。加上保险和各种税费后 ，落地价约在4万元左右 。
购买2026款荣威i5的忠告如下：价格方面：“49万起 ”多为特定地区叠加置换补贴 、金融方案后的极限低价，实际主力车型为手动舒享版（89万）和CVT豪华版（09万） ，建议直接以这两款为谈判目标。同一城市不同4S店报价可能相差数千元 ，需货比三家，警惕强制加装配置或额外费用 。
成本更低：入门价显著低于自动挡，优惠后中低配车型4万多元即可入手 ，适合预算严格控制在6-8万区间的用户 。油耗经济性突出：WLTC工况下综合油耗为98L/100km ，且CNG版本可进一步降低燃油成本，长期使用节省开支。
上汽荣威手动挡5在预算有限 、注重性价比和基础可靠性的前提下值得入手 ，但需结合具体需求权衡优势与不足 。核心优势价格优势突出新车指导价89万 ，实际落地价可低至8万（2025年3月数据），裸车价甚至降至3万 ，适合预算5万左右的用户 。
价格与性价比荣威i5手动低配版裸车价45 ，900元，落地价约53 ，000-55 ，000元，被评价为“目前汽车市场最便宜的三厢轿车 ” ，且性价比超高。这一价格区间在同级别车型中具有明显优势 ，适合预算有限的消费者 。
落地价情况若计算各项税费和保险后，荣威i5手动挡入门版的最终落地价将接近4万元 。这是因为落地价除了包含裸车价外，还需要加上购置税、保险费 、上牌费等费用。不同配置车型价格手动挡低配：若有置换补贴或国补 ，手动挡低配全款落地也可达2万多。不过 ，这种情况相对较为特殊，需要满足一定的补贴条件 。
1 、荣威V7的官方指导价区间为198万元至50.98万元 ，实际购车价格因配置、地区优惠政策、购车方式（如全款/贷款）等因素会有差异 。
2 、选车理由 最开始关注的是荣威和吉利的车 ，预算差不多都在15万左右，但是看了V7以后被它的精致帅气给迷住了 ，尤其是超大的屏幕 ，精致的缝线，舒适的触感 ，给我一种高大上的感觉 ，最终说服媳妇买了V7。
3 、这个价位的SUV也是各大车企竞争最激烈的领域 。哈弗H荣威RX吉利博越、广汽传祺GS4这些车型都是紧凑型SUV这级别热销的车型，当然也有像上汽MAXUS D60 、长安欧尚科赛 、以及本文的主角华晨中华V7这些中型SUV可选 。
1、026款荣威i5手动挡车型的落地价一般在4万到7万之间 ，具体价格因配置 、地区及优惠活动存在差异。以下是详细分析： 不同配置车型的落地价范围 入门级手动舒享版：官方指导价通常为89万（2023款/2026款） 。
2 、荣威i5二手车价格一般在2万 - 58万元之间 ，具体价格受车辆版本、车龄 、行驶里程等因素影响 。车辆版本对价格的影响不同版本的荣威i5二手车价格差异明显。高配版本如2021款5T GT DCT光速版，配置丰富，性能较好 ，价格相对较高 。例如2023年1月苏州一辆行驶里程仅0.13万公里的该版本车型 ，报价98万 。
3 、现在购买荣威i5是否合适需结合需求判断，其价格区间约为36万-38万元（优惠后全款落地价） ，性价比优势突出但舒适性存在短板。 以下从价格、配置 、优缺点及购买建议展开分析：价格分析指导价与优惠：4S店指导价86 ，600元，优惠12 ，990元后裸车价为73 ，610元 。
4 、比如一辆2023年上牌，行驶里程在2万公里左右 ，车况较好的荣威ei5 ，其二手车价格可能在10万-12万元左右 。如果是2021年的车，行驶里程4万公里 ，车况一般的话 ，价格大概在7万-9万元。要是车龄更久，行驶里程较多，车况也一般的荣威ei5 ，价格可能会低至5万元甚至更低。影响其价格的因素众多 。
5、以市场常见情况为例 ，一辆2019款左右的荣威ei6，若车况良好 ，行驶里程在5万公里左右 ，车龄约3年，其价格大概在6万到8万元 。但要是车辆有一些小故障维修记录 ，行驶里程达到10万公里 ，车龄4年左右，价格可能就会降到4万到6万元。
现在购买荣威i5是否合适需结合需求判断 ，其价格区间约为36万-38万元（优惠后全款落地价） ，性价比优势突出但舒适性存在短板 。 以下从价格、配置 、优缺点及购买建议展开分析：价格分析指导价与优惠：4S店指导价86，600元 ，优惠12 ，990元后裸车价为73，610元 。
购买2026款荣威i5的忠告如下：价格方面：“49万起”多为特定地区叠加置换补贴 、金融方案后的极限低价，实际主力车型为手动舒享版（89万）和CVT豪华版（09万） ，建议直接以这两款为谈判目标。同一城市不同4S店报价可能相差数千元 ，需货比三家，警惕强制加装配置或额外费用 。
限时优惠 ，性价比高：全新荣威i5新车指导价区间为79 - 09万元 ，8月推出限时优惠政策，优惠10000元 ，购买仅需99万起 。同时还有24期0息金融政策、4年/15万公里超长整车质保 、限时免费享首年商业险 、终身免费基础流量等购车礼遇 ，降低了购车门槛和用车成本。
荣威i5的售价相对亲民，指导价在89-159万元之间 ，且优惠力度较大 ，部分地区的优惠甚至突破了2万元 。这样的价格定位使得荣威i5在市场上具有较高的竞争力 。从配置上来看，荣威i5提供了丰富的配置选项。
026款荣威i5手动挡车型的落地价一般在4万到7万之间 ，具体价格因配置、地区及优惠活动存在差异 。以下是详细分析： 不同配置车型的落地价范围 入门级手动舒享版：官方指导价通常为89万（2023款/2026款） 。
荣威i5豪华版是否值得购买 ，取决于个人的需求和偏好。核心优势性价比高：2023款5L CVT豪华版优惠后裸车价约59万，标配8英寸中控屏 、倒车影像 、定速巡航，还有540度全景影像等越级配置 ，相比吉利帝豪等同级车型价格低1 - 2万。
1、荣威350裸车最低价格因配置不同而有所差异 ，但目前基本优惠4万元 。贷款购买荣威350需要花费的费用包括首付 、购置税 、保险费、手续费以及上牌费等 。裸车价格：荣威350的裸车价格会根据所选配置有所不同。然而，目前市场上基本有4万元的优惠力度 ，因此实际裸车价格会在官方指导价基础上减去这4万元 。
2 、0厂商报价57-107万 。荣威350是一款搭载3G智能网络行车系统的“全时在线中级轿车 ” 可以实现信息检索 、实时路况导航等互联应用 ，超长轴距所营造的充沛内部空间在同级车中无出其右。
3、裸车价格：这是购买荣威350的基础费用，根据车型配置不同 ，价格会有所差异 。由于是购车总费用的一部分 ，需按照实际选择的车型配置来确定 。购置税：购置税是购车时必须缴纳的一项税费，通常按照车辆裸车价格的一定比例（如10%）来计算。
4、国内A级车市场主流车型的发动机为6L ，价格分布在10万-15万之间 ，而搭载了5L VTi高效能发动机的荣威350，在动力相近的情况下 ，以最优空间 、最佳性能 、最丰富配置和8万-12万的价格区间所带来的最高性价比 ，超越了国内同级产品 。
荣威汽车的价格因车型和配置不同而有所差异，因此不能一概而论地说荣威汽车贵或不贵 。荣威汽车存在价格较为亲民的车型：例如荣威RX5新款裸车，有不到8万元的价格 ，这对于许多预算有限的消费者来说是一个不错的选择。荣威纯电D6补贴后售价更是低至98万元起 ，显示了荣威汽车在新能源汽车领域的竞争力 。
综上所述，荣威750i 5l豪雅版以其出色的性能和豪华的配置 ，成为了荣威品牌中最贵的车型 。其268万元的售价不仅体现了其高端定位 ，也展示了荣威品牌在造车方面的实力和水平。
接下来再看下荣威RX5 PLUS的自动挡车型，300TGI 自动Ali国潮豪华版的指导价为128万 ，价格上要比手动挡车型贵9万 ，配置上增加了运动驾驶模式、自动驻车 、陡坡缓降 、主驾驶座电动调节（还支持腰部支撑调节）、外后视镜加热及锁车自动折叠，除此之外它还增加了UVC深紫外线空调杀毒系统。
荣威在国产车价格中算中上 ，一般荣威的车型在上市两年后出现降价 ，那时候的价格才算合理，荣威的低配车型真的低配 ，不是一般的低配 。
