1、中国三轴客车品牌主要包括宇通 、亚星 、安凯、海格 、黄海 、金龙、南京金龙 、珠海广通等 。以下为具体介绍：宇通：作为国内客车行业的领军企业 ，宇通在三轴客车领域拥有丰富的产品线和成熟的技术 。其三轴客车以可靠性高 、性能稳定著称 ，广泛应用于长途客运、旅游包车等场景，市场占有率较高。
2、根据2025年品牌网发布的客车十大品牌排行榜 ，上榜的中国十大名牌客车分别是：宇通客车 、中通客车 、海格客车、金旅客车 、厦门金龙 、福田欧辉AUV、比亚迪客车 、中车电动 、安凯客车AK、亚星客车Asiastar 。
3 、海格客车：作为金龙联合汽车工业（苏州）有限公司旗下的整车品牌 ，海格客车成立于1998年底，并建成了75万平方米的商用车制造基地 。作为国家汽车整车出口基地企业 ，海格客车在国内外市场上均享有较高声誉。
金龙中巴车的车架号位置因具体车型和年份不同存在差异 ，常见位置如下：车辆大梁位置部分金龙海格商务车的车架号位于前轮后侧的大梁上 。驾驶员可通过将方向盘完全打死（向左或向右），使前轮转向极限位置后观察大梁区域 。该位置通常设有保护盖，需移除保护盖后才能清晰查看车架号。
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二类车：有驾驶室但没有车厢的底盘 ，用于改装自卸车 、消防车、汽车吊车等专用车辆；三类车：没有驾驶室但可以自行的底盘 ，用于改装长途大客车；四类车：发动机 、车桥 、变速箱及主要部品成套散发出厂，供改装城市公交车 。
最新的规定将8座和9座客车从2类客车调整为1类客车 ，并执行1类客车的收费标准 。这一调整简化了车辆分类 ，减少了收费争议，提高了收费效率。新的分类标准与公安机关交通管理部门的标准相统一 ，有助于车辆识别和自动收费系统的实现 。而19座客车仍然按照2类客车的标准收费 ，并未从2类提到3类 。
一类车：通常指的是座位数小于或等于9座的客车。这类车辆由于载客量较小，因此在高速公路上的通行费也相对较低 。二类车：指的是座位数在10到19座之间的客车 ，包括中型专用客车中座位数在这个范围内的车辆 。这类车辆由于载客量适中 ，通行费也会相应增加。
类车是7座及以下的车；类车辆为8-19座客车和2-5吨货车；类车辆为20至39座的客车和5至10吨的货车 。一般来说，在正常节假日 ，一类车通过高速收费站是不需要交费的 。但是 ，第二类和第三类车辆必须随时正常缴费。一般情况下，家用车往往会选择一种车型 。除非有特殊需要 。
区别在于载客人数和载货重量。一类车是完整的带有车厢的卡车整车。而二类车是有驾驶室但没有车厢的底盘，用于改装自卸车、消防车、汽车吊车等专用车辆 。三类车是没有驾驶室但可以有自行的底盘 ，用于改装长途大客车 。
