1 、022宝马x1改款和不改款区别是：022款宝马X1正式上市，作为小改款车型 ，新款X1与老款相比并没有明显变化 ，只是在细节方面做了轻微调整 。新款X1的前脸依旧采用了宝马家族经典的双肾进气格栅，两侧造型犀利的天使眼大灯凸显了精致 、时尚感 。下包围的造型还是以运动范儿为主。
2、性能不一样和价格不一样 。性能不一样 ，2022款宝马x1领先型改款性能是在百分之九十 ，而2022款宝马x1领先型不改款的性能是在百分之七十 。价格不一样，2022款宝马x1领先型改款在市场售价为89万 ，而2022款宝马x1领先型不改款在市场售价在65万。
3 、你好 外观设计方面 ，由于是年度小改款车型，故而新车依旧延续了21款车型的设计风格 ，其前脸采用彪马宝马标志性双肾前格栅以及天使眼LED大灯组 ，整体的前脸设计依旧展现出了不俗的年轻动感风 。车身尺寸方面，2022款宝马X1与21款车型保持一致，其车身尺寸为：4565*1821*1620mm ，轴距为2780mm 。
4 、因为国产宝马X1马上要换代更新 ，现款车型要加大优惠力度，来降低库存。
5、“2022款的宝马X1在前脸方面进行了大幅度的调整 。相比于老款车型来说 ，新车的前格栅面积要更大一些 ，仿佛在宝马发布纯电宝马i4车型后，它旗下的车型 ，在进行改款后 ，都会将格栅增大 。不过，不可否认的是当经典的“双肾 ”格栅变大后 ，看起来会更加运动时尚。
6、而动力方面 ，取决于不同市场，新车则将采用多款汽油和柴油动力 ，包括我们熟悉的0升涡轮增压四缸汽油机与8速自动变速箱的组合 ，并搭配前轮驱动和四轮驱动系统。为了控制排放，还将推出插电式混合动力车型 。全新第3代宝马X1预计将于2022年下半年正式发布，随着更多谍照的曝光 ，新车的信息也会逐步明朗 。
宝马X1的轮毂根据不同配置和年份存在多种规格和设计 ，具体如下：2022款宝马X1的轮毂配置较为丰富，主要分为三种规格。其中 ，18英寸轮毂对应的轮胎规格为225/50R18 ，常见于中低配车型，这种轮毂尺寸在保证一定操控性的同时 ，也兼顾了舒适性和经济性 。
021款宝马X1的轮毂尺寸有两种 ，分别是225/50 R18和225/45 R20 。 先说225/50 R18这种规格： - 225代表轮胎宽度是225毫米，这个宽度决定了轮胎与地面接触的面积大小。 - 50是扁平比 ，意思是轮胎厚度是轮胎宽度的50% ，也就是225×50% = 115毫米 。
021款宝马X1的轮毂尺寸有两种，分别是225/50 R18和225/45 R20 。 先说225/50 R18这种规格： - “225 ”代表轮胎的宽度是225毫米 ，这个宽度决定了轮胎与地面接触的面积大小。 - “50”是轮胎的扁平比 ，也就是轮胎厚度与宽度的比例，50%意味着轮胎厚度是宽度的一半 。
宝马X1车胎轮毂的价格因渠道 、类型及尺寸不同存在显著差异，具体如下：4S店渠道价格全新原厂轮毂：单支价格在3500元至5000元之间 ，19寸大尺寸轮毂单只可能达到7000元 。此类轮毂为宝马原厂配件 ，匹配度与质量有保障，但价格较高。
宝马X1在外观设计上采用了全新的BMWX家族设计语言 ，其大尺寸的一体式双肾进气格栅和凌厉动感的前后包围 ，搭配全新LED大灯，让车辆整体呈现出更加时尚动感的姿态 。此外 ，宝马X1还提供了18英寸和19英寸两种尺寸的铝合金轮毂供消费者选择 ，进一步提升了车辆的视觉美感 。
无线连接（若支持）：① 在iDrive系统中进入 “设置 ” “移动设备 ”，开启蓝牙和Wi-Fi。② 手机打开蓝牙 ，搜索车辆名称（如“BMW X1 XXX”）并配对。③ 配对后 ，在Android Auto应用中启用无线投屏功能，按提示操作即可 。
Wi-Fi直连方式前提条件：确保手机与车机处于同一Wi-Fi网络环境 。操作步骤：打开华为手机“设置 ” ，进入“更多连接 ”或“设备连接”选项。选择“车机连接 ”或“智能汽车连接 ” ，在设备列表中找到宝马X1的车机名称 。输入车机端显示的连接密码（若需），点击确认即可完成配对 。
款宝马X1的参数配置如下：动力系统：5T发动机：提供140马力的动力输出，配备7挡双离合变速箱 ，适合追求经济性和日常通勤的消费者。0T发动机：提供更强劲的动力 ，适合追求驾驶乐趣的消费者 。
车身尺寸方面，2022款宝马X1与21款车型保持一致 ，其车身尺寸为：4565*1821*1620mm ，轴距为2780mm 。轮毂尺寸上，2022款宝马X1提供225/50 R1225/45 R19两种规格尺寸可选。
X3车身尺寸更大 ，乘坐空间更宽敞 ，但X1的后备厢装载能力也不错 。市场接受度：根据销量数据，X3的市场接受度略高于X1 。驾驶感受：X3在稳定性和舒适度上表现更佳 ，隔音和行驶质感都优于X1。综上所述 ，如果追求智能驾驶 、内饰豪华感、舒适度和市场接受度，2022款宝马X3是更好的选择 。
宝马X1原厂轮胎以知名品牌为主 ，不同配置车型的轮胎规格存在差异 ，具体情况如下：轮胎品牌 主流原厂品牌：倍耐力 、普利司通 、米其林、韩泰是宝马X1最常见的原厂轮胎品牌，部分车型也会采用固特异 。 品牌特点： 倍耐力：主打高性能与可靠工艺，是多款配置的标配品牌。
宝马12款X1原厂配备的是防爆胎。宝马X1全系车型在原厂配置中均采用防爆胎 ，其专业名称为“缺气保用胎” 。这类轮胎的核心特性在于 ，当轮胎被扎破或气压骤降时，仍能维持一定时间的行驶能力 ，无需立即更换备胎 。
025款宝马X1的轮毂配置也有所不同。其中 ，xDrive25Li系列前后轮统一为19英寸，轮胎规格为245/45R19 ，这种配置在保证操控性能的同时 ，也注重了车辆的平衡性和稳定性 。
022款宝马X1的油箱容积为61升 。以下是关于2022款宝马X1油箱的几点详细说明：满足日常使用：61升的油箱容积可以满足大部分用户的日常使用需求，减少了频繁加油的麻烦 ，提升了驾驶的便捷性。高效燃油系统：宝马X1采用了高效的燃油系统 ，在保证动力输出的同时，能够有效降低油耗 ，从而提升燃油经济性 。
升 。根据查询宝马汽车官网信息显示 ，2022款宝马x1油箱为51升，宝马X1是德国汽车制造商宝马生产的一款紧凑型SUV，作为宝马X系列的一员 ，宝马X1融合了豪华 、运动和实用性的特点。
以2022款sDrive20Li尊享型为例 ，其最高时速可达195公里，百公里加速时间仅需5秒 。此外 ，宝马X1的油箱容积为61升 ，保证了足够的续航能力 。在底盘系统方面，宝马X1采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架结构 ，为驾驶者提供出色的操控性能和舒适的乘坐体验。
这款SUV车型车身结构为5门5座 ，最高时速可达195km，百公里加速时间为5秒 ，油箱容积为61L 。在动力方面 ，2022款sDrive20Li尊享型的发动机采用铝合金结构，有助于减轻车重 ，提高车辆的灵活性 。其最大功率为103kw ，最大扭矩为220nm，配合7速湿式双离合变速箱，换挡平顺 ，提升了驾驶的舒适性和乐趣。
以宝马x1的2022款sDrive20Li尊享型为例 ，其车身采用5门5座suv结构，最高时速195km ，百公里加速时间5秒 ，油箱容积61l，底盘系统采用前麦弗逊式独立悬架 ，后多连杆式独立悬架结构。
宝马X1的维修成本相对较高 ，但并不一定“修不起”，具体情况还需根据个人预算和其他财务状况来判断 。 维修成本因素：- 车辆使用情况：驾驶习惯 、行驶里程等都会影响车辆的磨损程度 ，进而影响维修成本 。
总的来说 ，宝马X1的维修费用确实相对较高，但这与宝马的品质和性能保障是密不可分的。在享受豪华驾驶体验的同时 ，车主也需要做好面对可能产生的维修费用的准备 。因此 ，在购买车辆时，车主需要综合考虑自己的需求、经济实力以及车辆的保养和维修成本，做出明智的决策 。
宝马x1的维修费用相对较高 ，这是不争的事实。但是 ，这并不意味着修不起，因为收费都是会在一个合理允许的范围内 ，也不会是乱开天价 ，所以也不会修不起 。
宝马X1的后期维修费用确实较高，特别是过了质保期 ，费用更是惊人 ，相较于普通合资车维修费用贵很多 。对于家庭用车来说，宝马X1的维修成本也比低端品牌高 ，难以满足家庭用车的维修需求。宝马X1和奔驰C级都被认为是“伪豪车 ” ，但很多人购买后才发现维修费用昂贵，无法承受 。
对于宝马X1是否真的难以维修 ，这取决于车主的具体情况 。在质保期内 ，宝马X1的维修服务是免费的，为车主提供了保障。然而，一旦质保期过后 ，维修费用可能会比一般合资车更为高昂 。以2022款 BMW X1 sDrive20Li 尊享型为例 ，其车身规格为： 长度4565mm，宽度1821mm ，高度1620mm ，轴距为2780mm 。
