016款5T野马T70搭载代号为4A91T的涡轮增压发动机，由沈阳航天三菱公司生产 ，功率110kW ，峰值扭矩200Nm，匹配5挡手动变速箱。2016款8T野马T70搭载代号为18K4G的涡轮增压发动机 ，由SAIC生产 ，技术上来自罗孚技术，功率118kW，扭矩215Nm ，匹配CVT无级变速箱 。
016款 5T 野马T70搭载代号为4A91T的涡轮增压发动机 ，该发动机是由沈阳航天三菱公司生产的，最大功率为110kW ，峰值扭矩为200Nm ，匹配5速手动变速箱 。
典型用户数据出租车司机反馈：野马T70车型在每日300公里高强度使用下，约25万公里后需大修发动机（活塞环磨损 、烧机油）。私家车案例：云南山区用户驾驶野马博骏7年行驶18万公里 ，仅更换过2次离合器片和1次悬架支臂 。
产品与技术：质量稳定但技术迭代滞后动力系统：部分车型采用三菱发动机 ，燃油经济性优秀，满足日常通勤和长途出行需求 。质量控制：通过英国罗孚底盘和丰田发动机技术 ，制造工艺 、材料选择及生产流程均有严格标准 ，整体质量稳定。例如，2016年川汽野马T70的发动机三大件（发动机、变速箱 、底盘）以可靠性著称。
020款 R400 2 ，野马EC70 厂商指导价：288-298万 厂商：野马汽车 级别：紧凑型SUV 2018款 R360 乐享版 2017款 乐享版 2017款 智享版 2016款 电动版 2015款 基本型 野马汽车也是现在在市场上比较冷门的车型 。
年野马t70是8升排量 。野马T70目前有8L和8T两款发动机可供选择 ，其中，8L车型全部搭载的5速手动变速箱，而8T车型则是采用的CVT变速箱。8L手动豪华型的售价58万元 ，在整个野马T70车系中属于中等配置车型 ，但是8L车型中的顶配车型 。
野马t70用的是5T直列四缸涡轮增压发动机，型号是GE15T ，最大功率115kw ，最大马力156ps，最大扭矩210nm ，最大功率转速5000rpm ，最大扭矩转速2000至4000rpm，排量1499ml 。野马t70是野马汽车推出的一款紧凑型SUV ，其车身长宽高分别为4555mm 、1835mm、1715mm ，轴距为2665mm。
野马t70所搭载的8L发动机（JLC-4G18） 。发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机 、蒸汽机等） 、电动机等 。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。
1、外观上 ，野马t70借鉴了吉利GX7 ，发动机也是来自吉利 。虽然核心部件多依赖他人，但野马并未进行自我改进 。这种模式弊大于利，希望野马能更多投入自主研发 ，提升品质。结论：不合格的选择 总的来说 ，野马t70并不是一个理想的选择 。除非你急需购买且不介意其质量，或者拥有足够的资金去承担可能的问题 ，否则我建议谨慎考虑 。毕竟 ，质量才是汽车的命脉。
2 、至于野马t70买了后悔的说法，这是真的。在野马t70的每一个用户论坛上 ，几乎所有车主都在抱怨它的质量 。如今按野马t70的质量和做工 ，真的是自掘坟墓了 。在外观上，野马t70借鉴了 吉利gx7 ，搭载了 吉利 的发动机。虽然几乎所有重要的核心部件都是别人做的 ，但它并没有对自己做任何改进 。
3 、千万别买川汽野马汽车，正在行驶中突然就没了转速 ，踩油门没反应 ，两年已经修了六七次了，花了不少钱，造成了严重的安全隐患 ，现在车不敢出城 。油泵也换过 ，还有一个模块，还有发动机线束 ，离合片 ，现在两年已经开不成了。什么异响，动力不足 ，起步费劲 ，显示屏跳语音，蓝牙连不上 ，声音大都不算毛病 。
4、川汽野马T70的质量口碑好坏参半 ，既有优势也存在明显不足 。以下从不同维度展开分析：优势方面外观与配置表现突出：川汽野马T70的外观设计大气，符合多数消费者对于SUV车型的审美需求。其配置在同级别车型中处于较高水平 ，例如部分版本配备了较为丰富的智能科技配置和舒适性配置 ，能为用户带来较好的驾乘体验 。
1 、川汽野马T70的质量口碑好坏参半，既有优势也存在明显不足 。以下从不同维度展开分析：优势方面外观与配置表现突出：川汽野马T70的外观设计大气，符合多数消费者对于SUV车型的审美需求。其配置在同级别车型中处于较高水平 ，例如部分版本配备了较为丰富的智能科技配置和舒适性配置 ，能为用户带来较好的驾乘体验 。
2 、首先，野马T70是国产汽车 ，所以呢 ，对它的期望值不要跟那些欧洲车来比，你想嘛 ，你看亚冠和看欧冠的感觉也是不一样的 。其次 ， 野马汽车走的是中低端路线，也就是我们所说的性价比 ，价格都在7W左右 ，要比的话，也应该在这些价位上来！野马汽车作为国产汽车中的佼佼者。
3、野马t70在整体的内饰配置上面还比较不错 ，多功能方向盘以及行车电脑显示屏都是全系的标配 ，座椅全系标配的都是皮质座椅，座椅的包裹性和舒适性都不错，后排的空间也很宽敞 ，比较适合家用。
4 、第一 ，非常好 。野马T70质量如何？T70野马由于采用了独立后悬架，在公路上的感觉也很好 ，这意味着它注定会有更好的操控和减震性能 。总的来说 ，独立悬架比非独立悬架好很多，因为它的两边都是独立存在的。比如一块石头 ，一边压 ，另一边不压，它的减震就只有一边有起伏 ，另一边没有起伏 。
5 、第一 ， 悬挂 很好 。野马T70质量怎么样，野马T70在路上的感受也不错 ，因为它后悬架独立悬架 ，这就注定它操控避震性能比较好，一般来说独立悬架要比非独立悬架好很多，就是因为它两边独立的存在 ，比如说一边压到石头 ，另边没有压到，那么它减震只会一边有起伏 ，另一边不会有什么起伏的。
6、例如 ，川汽野马T70二手车仅需一万多元，适合预算有限的消费者 。配置与空间：车内空间宽敞 ，配置基本满足日常驾驶需求 ，但高端配置（如自动驾驶辅助系统）较少 。
野马T70二手车行驶了2万5千公里 该车子3年车龄情况下，车子车况没有明显大问题 ，手续齐全的话一般能够值三万多左右 ，具体需要看车子车况与配置状况。
不过这款车暂时还没有卖的，所以你报的20万的价格是太高了 。不过如果你说的野马是福特野马的话 ，福特野马的目前的价格是398-518万之间 ，你说的20万也是买不到，但是对于福特野马来说20万还是可以买到二手的野马的，如果你考虑二手车的话 ，可以看看二手的福特野马 。
野马T70S运动5T手动精英型现价53800元 ，原指导价89800元。昨天在小区闲逛发现停了2台还没上牌的野马T70，车主两兄弟正好认识 ，聊起来才知道原来他们给4S店老板装修房子 ，工程款16万对方赖账没钱给，抵了2台车 ，算下来8万一台 。
我哥就是这么做的 ，弄的朋友十几万的车都还没有他的洋气 。
1 、本期看点：野马T70 指导价：98158万 发动机：5T/8T/8L 变速箱：5挡手动/CVT无级变速 主要配置：主副驾驶室气囊，ABS防抱死 ，制动力分配 ，后驻车雷达，车身稳定系统 ，安全带未系提示 ，电动天窗，铝合金轮圈，皮质方向盘等等。
2 、野马T70作为旗下一款主力车型 ，售价也是旗下车型中最高的 ，为58-188万元，相比对手哈弗H长安CS75来说 ，野马T70的售价还是具有优势的 ，可是在口碑上就差一大截了，2015年才卖出26万台 ，看来要赶上同是山寨风格的陆风X众泰T600成为黑马车型 ，野马T70还有很长的路要走。
3、具体到野马T70品质如何可以看一看具体参数信息 T70指导价98~158万，车身尺寸4555*1835*171轴距2665mm、悬架结构为前麦弗逊后多连杆式独立悬架 ，看基础参数会感觉这台车还不错 ，外观设计也算说得过去即使逆向痕迹还是比较严重 。重点看一看这台车的发动机和变速箱吧 。
4 、对于品牌知名度不高的野马，打造SUV面临挑战。无论模仿还是创新 ，品质和服务都是关键 。以98万-158万的定价来看 ，如此低廉的价格让人对自主品牌的品质产生质疑 。消费者投诉揭示了野马t70的问题，发动机熄火 、变速箱故障和异响频发。
5、亚洲一号奖品为野马T70车型，其市场售价在8万至12万元人民币之间 ，具体分为两种配置 。一种是搭载8升自然吸气发动机的版本 ，售价约为8万元 。另一种则采用8升涡轮增压发动机，价格稍高 ，大约为12万元。这款SUV车型凭借其出色的性能和配置 ，受到了不少消费者的青睐 。
6 、就那野马T70，以98-188万元的价格 ，可以搭配到比利时邦奇CVT变速器 、英国米拉调校底盘、韩国DPECO整车技术 ，8向电动座椅 、GPS 、多媒体触屏、自动空调 、6安全气囊等配置 。比起合资SUV来说，配置是要丰富许多的。