1 、我们常说有人“靠脸吃饭 ”，而起亚KX5也是这么一辆能靠脸吃饭的优秀车型 。韩系车一直以来都以外观设计的优秀而闻名 ，起亚汽车更是其中的佼佼者 ，起亚KX5有着非常俊朗的外观设计，足以让人过目难忘 。新款起亚KX5延续了老款KX5的整体风格 ，但从视觉上 ，新款更饱满也更大一些。
2、起亚KX5：是起亚品牌下的一款紧凑型SUV，定位介于起亚智跑和起亚索兰托之间 ，主打年轻消费群体 ，注重时尚外观与实用性的结合 。0L：表示该车型搭载的是0升自然吸气发动机，这种发动机以平顺 、可靠著称 ，适合日常城市通勤及长途旅行 。
3 、新奇骏作为一代经典的车型 ，在外观方面走的是稳重路线，整体造型中规中矩，没什么出彩但也挑不出毛病。起亚KX5则明显向年轻群体靠拢 ，特别是针对中国消费者在外形方面进行了全新的设计 。车内空间宽敞 ，不仅符合国人审美而且凸显新潮 。
4、极光黑：极光黑为起亚KX5带来了一种沉稳而神秘的气质。黑色车身能够很好地隐藏灰尘和划痕，使得车辆在日常使用中更加耐脏 ，减少了频繁洗车的麻烦 。优雅蓝：优雅蓝是低调奢华的象征 。深色的外观赋予起亚KX5低调而不失品味的外观。这种配色不仅容易融入各种环境 ，而且易于保持车体清洁，打理起来相当方便。
5 、KX5是智跑的换代车型 ，但是起了个更洋气的名字 ，外观看起来很呆萌，虎啸式的大嘴进气口配合里面满天星的装饰 ，看起来很个性 。只有顶配为氙气灯 ，其他配置均为卤素大灯，KX5的雾灯设计很独特 ，看车主能接受这种前卫的设计风格不 。
二手起亚KX5的缺点主要体现在外观 、驾驶感受和内饰质感三个方面：首先 ，车身设计缺乏立体感，视觉效果显小。起亚KX5的车身侧面轮廓线条过于圆润，且未采用腰线设计 ，导致整车在视觉上缺乏层次感和修长感 。
起亚KX5发动机存在以下几类通病问题 ，需重点关注：6T发动机机油异常问题机油液面升高2016-2019年生产的6T（GAMMA型号）发动机因设计缺陷，存在机油液面异常升高现象 ，严重时会触发故障灯 。东风悦达起亚曾对此批次车辆发起召回 ，问题可能导致发动机运行安全隐患。
烧机油问题 部分起亚KX5车型，特别是搭载6T涡轮增压发动机的车型 ，在行驶一定里程后（如8万公里左右）可能会出现烧机油的情况 。具体表现为机油消耗量异常 ，大概4千公里烧一升 。这一问题可能与发动机的密封性、机油品质或发动机内部磨损有关。
缺点方面： 干式双离合由于没有像湿式那样的油液浸泡散热，在频繁换挡或长时间拥堵路况下 ，容易出现过热现象 ，导致离合器片磨损加剧，进而影响变速器的性能和寿命 。 顿挫感相对明显一些 ，尤其是在低速换挡时 ，可能会出现轻微的闯动，影响驾驶的平顺性 。
1、016款起亚KX5的功能按键设计涵盖多个区域，各区域功能如下：空调控制面板该区域按键布局清晰 ，功能覆盖全面。
2 、016款起亚KX5的功能按键介绍如下： 自动空调控制面板：该面板布局清晰 ，按键功能包括温度调节 、前风挡除雾、后风挡除雾 、风量调节 、自动空调、关闭 、风向调节 、空调菜单、制冷 、空气净化和内循环 。按下相应按钮即可实现对应功能，例如调节车内温度 、开启前或后风挡除雾、调节风量 、选择制冷或制热模式等 。
3 、016款起亚KX5的功能按键设计十分人性化 ，极大提升了驾驶的便捷性和舒适性。
总体而言 ，起亚KX5的6T发动机在动力、油耗、可靠性等方面有一定的平衡，是一款能满足多数消费者日常使用需求的发动机。
起亚KX5的6T发动机整体表现处于同级别中等水平 。 动力方面 ，它能提供较为充沛的动力输出 ，在城市道路中超车 、加速等操作都能比较轻松应对，日常驾驶的动力性是可以满足的 。 燃油经济性上 ，相比一些大排量发动机 ，它较为节省燃油，在日常使用中能为车主降低一定的燃油成本。
起亚汽车KX5这台发动机归属于韩产的 ，这套6T发动机7速双离合器变速器一样搭载在“普通小钢炮车型 ”菲斯塔的身上 ，更快78秒过百，立即把思域 、大众高尔夫甩在背后 。
总体来说，发动机机油增多是起亚KX5较大难题 ，变速箱有时候发生低速档行车顿挫感 ，但就是小一部分司机体现，应给问题不大 ，并且这套变速箱一样搭载在菲斯塔、名图 、途胜 、领动等车系的身上 ，历经_间认证并_有发生大规模常见问题难题 。汽车底盘的校准会偏粗犷一些，构造用材做到该等级应有的水准。
1 、领克02高能版 、新款起亚KX雪佛兰科鲁泽三款车型各有特点 ，以下为详细分析：领克02高能版上市信息：正式上市 ，推出3款车型，售价168 - 188万元 。亮点特色：新增“能量紫”专属外观和内饰配色 ，以及新式样的19英寸运动撞色轮圈 ，外观更具辨识度和运动感 。
