1 、内饰上 ，新款S350中控部分搭配大尺寸的中控液晶屏 ，两边的竖状空调出风口造型层次感丰富，其余和老款车型变化不大 ，但整体内饰的好感还是不错的 ，且配置有所增加，譬如该车装配有无钥匙进入/启动 、陡坡缓降、电子式换挡杆 、自动大灯 、定速巡航、语音交互等实用配置 。
2、引言：在中国汽车市场中谈起硬派SUV车型，咱们普通消费者往往都会关注哈弗H北汽BJ40 PLUS 、哈弗H9等车型 ，之所以关注这些车型就是因为上述车型的售价亲民 ，符合咱们普通消费者购车预算，而今天笔者就为大家介绍一款综合实力不输丰田普拉多的硬派SUV——江铃驭胜S350 。
3 、哈佛H5和U胜S350两辆车都是非常好的越野SUV。而且价格也不贵 ，可以以10多万韩元购买 。这两者的价格比哈佛H5低一些 ，S350从空间、动力和耐久性上减去了H5很多 。因此，如果手头宽裕 ，小编建议战胜S350。
1 、在动力方面则不仅提供了0T汽油发动机还提供了0T柴油发动机（汽油发动机是连续获得沃德十佳发动机美誉的福特发动机 ，0T柴油发动机采用了福特技术打造），传动方面提供了6速手动变速箱以及稳定性和耐用性都不错的采埃孚8AT变速箱 ，其中0T汽油发动机最大马力为220匹 ，峰值扭矩为350牛米。
2 、可见，2020款驭胜S350从6AT升级到采埃孚8AT ，涨价理所当然 ，因为成本在增加 。驭胜S350的小毛病其实也不多，这么多年了仅有134条车身附件及电器的小毛病投诉，2019年反映最多的就是车身生锈和漆面起泡开裂等毛病而已 。
3、以及采埃孚8AT变速箱（入门车型预计会采用采埃孚6AT变速箱） ，其中汽油版0T车型的动力与福特撼路者的0T同源 ，最大功率151千瓦，峰值扭矩325牛米 ，关键它不挑油 ，只需要使用92#汽油即可，四驱百公里综合油耗仅7升。
4 、020款的江淮驭胜S350在外观打造上面其实是挺大气的 ，而且整个前脸采用了大尺寸中网设计 ，并且内部还有一些镀铬进行修饰，再搭配着两侧狭长的车大灯 ，整个车头确实是给人一种霸气之感 ，很有震慑感 。
5 、动力与越野性能动力系统：牧游侠9T柴油发动机参数优于驭胜S350的0T发动机，但驭胜搭载的采埃孚8AT变速箱操控更顺畅 。四驱系统：驭胜S350采用TOD适时四驱 ，配备路虎同款全地形反馈系统 ，支持低4L、4H 、雪地 、沙地、泥地等模式，智能性和通过性极高。
6 、而同样排量的汽油发动机可以输出220马力，纸面数据和长城汽车的0t发动机表现几乎一致 ，这两套新的动力总成绝对会成为全新驭胜s350的卖点 。更加让人惊喜的是 ，这次除了手动版本车型之外，江铃驭胜s350车型将会搭载来自国际大厂采埃孚的8at变速箱 ，该变速箱型号和哈弗h9上面所搭载的变速箱属于同款产品 。
驭胜350大梁数据是：驭胜S350采用十根底盘大梁 ，平均钢板厚度25mm。经典的非承载式车身采用的高强度钢使用率接近百分之百 。整车悬挂系统为前双横臂螺旋弹簧独立悬架，后五连杆式非独立悬架 ，为越野提供夯实的基础 。车型特点：驭胜S350搭载一台0D柴油高转速增压发动机 ，最大马力141匹，峰值扭矩350牛米。
江铃驭胜S350 售价信息：118-18万 核心卖点：源自福特皮卡底盘 ，干货十足 。
轴距2845mm ，空间表现在三车居中，有5座和7座可选 。2020款牧游侠搭载9T柴油发动机+6AT ，最大功率为120千瓦 ，峰值扭矩为360牛米，动力比驭胜S350强。牧游侠搭载分时四驱，还配备了低扭放大档 ，越野性能是这三款车中最强的 ，它的柴油版口碑一直都不错，故障率低。
最后是驭胜S350 ，厂商指导价为118-18万元 。它提供0T汽油和柴油两款发动机选择 。其中 ，汽油发动机最大功率提升至220马力，峰值扭矩350牛·米；而0T柴油发动机最大功率为141马力 ，峰值扭矩340牛·米。
的福特0T汽油发动机 ，最大功率可达162kW，最大扭矩则为350N·m ，此外还有0T柴油发动机（104kW/340N·m） ，匹配6MT和8AT变速箱，强大的动力性能可以为驾驶员带来更好的驾驶体验 。
驭胜S350与H9相比可以说是各有优劣 ，哈弗H9的高配车型配备前中后三把差速锁 ，脱困能力较老款有不少提升，虽然驭胜S350适时四驱车型只配备了后桥差速锁但电子限滑能力非常强悍，新款驭胜分时四驱车型同样搭配四轮电子限滑 ，脱困能力也很优秀 ，如果只是轻度越野，电子限滑或者后桥差速锁就已经足够了 ，普通玩家需要用到三把锁的时候是少之又少的 。
结论：驭胜S350在配置和设计精致度上更胜一筹 ，牧游侠则以低调风格吸引特定用户。配置与性价比驭胜S350：搭载360全景影像 、自适应巡航、自动泊车、自动驻车 、上坡辅助 、陡坡缓降、全车一键升降等功能，配置全面领先 。牧游侠：配置相对基础 ，性价比表现一般 。
020款牧游侠搭载9T柴油发动机+6AT ，最大功率为120千瓦，峰值扭矩为360牛米 ，动力比驭胜S350强。牧游侠搭载分时四驱 ，还配备了低扭放大档，越野性能是这三款车中最强的 ，它的柴油版口碑一直都不错 ，故障率低 。目前没啥优惠，价格118万起，比驭胜S350柴油版贵二万多 。
事实上 ，除了一些配置上的差异外 ，牧游侠与驭胜S350都配有伊顿差速锁，但牧游侠的四驱车型均为分时四驱 ，这点就要比驭胜S350略高一筹 ，考虑到城市用车中，自动挡车型显然要比手动挡车型更轻松 ，但越野时分时四驱脱困性要更强 ，而这两点恰好被牧游侠完美的结合起来。
020款驭胜S350也在往舒适方面妥协 。硬朗的外观变得更时尚，硕大的刀锋式进气格栅 ，边缘加上了镀铬装饰 ，弓臂式前保险杠 、鹰式大灯，有点汉兰达的味道 。内饰搭载13寸液晶仪表+10英寸触控大屏 ，内置科大讯飞的飞鱼智能交互系统 ，智能科技也更上潮流了。
1 、不一样。驭胜搭载了世界领先的4L柴油发动机 。江铃生产的新世代全顺与福特欧洲同步，故在汽油、柴油动力匹配上也采用了福特发动机产品线中的最新产品 江铃全顺发动机和江铃驭胜的发动机不一样 。
2 、应用更广泛：V348发动机24版本被广泛应用于多款知名车型，如江铃全顺 、江铃驭胜S350、新吉奥云游V34新世代全顺Pro 、福特新世代等 ，体现了其市场认可度和可靠性。用户评价更高：这款发动机以高质量 、精细工艺、周到服务和多样款式风格著称 ，用户反馈评价极佳，进一步证明了其优越性 。
3 、全车最高时速可达每小时145公里 ，高顶承载设计 ，使得空间大且行驶稳定 。配备福特140马力柴油发动机，不仅动力强劲 ，且符合环保标准。五档变速箱设计 ，换挡便捷，确保行车安全与可靠性 。
4 、V348发动机24版本更优 。其强劲动力能推动车辆达到每小时145公里的最高速度。高顶设计与宽敞车身确保了平稳行驶 。搭载福特140马力柴油发动机 ，动力强劲 ，环保标准高 。五档变速箱操作简便，安全可靠。目前 ，V348发动机被广泛应用于江铃全顺、江铃驭胜S350、新吉奥云游V34新世代全顺Pro 、福特新世代等车型 。
5 、能够提供强大的动力 ，最高时速可达每小时145公里 。其高顶承载式全车设计使得空间宽敞，行驶平稳。福特140马力柴油发动机不仅动力强劲，还符合环保标准。同时 ，五档变速箱换挡方便 ，安全可靠 。目前，该发动机已被广泛应用在江铃全顺、江铃驭胜S350 、新吉奥云游V34新世代全顺Pro和福特新世代等车型上 。
值得一提的就是新一代驭胜S350搭载了稳定性和耐用性极高的采埃孚8AT变速箱。
025款江铃驭胜S350柴油版上市信息确认 江铃汽车于2025年3月正式推出新款驭胜S350柴油版 ，涵盖六款配置车型 ，售价区间为198万至138万元 。此次升级聚焦外观设计 、智能配置与动力系统的综合优化，进一步强化了该车型在硬派SUV市场的竞争力 。
江铃全新B级SUV驭胜S350将于本月14日在北京首发 ，搭载福特技术的0L GTDi汽油发动机。以下是关于该车型的详细信息：市场背景与首发信息：今年前10个月 ，江铃驭胜品牌SUV累计销量为16，191辆 ，同比下降219% 。在国内SUV市场竞争愈发激烈的背景下 ，驭胜SUV需增强核心竞争力以突围 。
江铃旗下的 驭胜S350，今年上市了国六车型 ，排放方面没有任何问题 ，指导价198-18万元，而且入门就提供了104kW马力的0T发动机和6速手动变速箱、四驱系统以及后桥差速锁，我觉得是一辆完全可以考虑的入门级实用越野SUV。
目前 ，中期改款以后的江铃驭胜S350 ，官方起售价为198万元（经销商有优惠），价格还是毕竟实惠 ，毕竟这是一辆大尺寸的硬派越野车 。如果预算不足 ，该车的老款版本也依旧在售，四驱版本官方售价仅13万多 ，性价比相当的高 。
而且具有硬派SUV车型与生俱来的力量感 ，此外，沉稳大气的车尾加入了一条银色镀铬条增加辨识度的同时也提升了车辆的视觉宽度。值得一提的是 ，新一代驭胜S350取消了老款车型“X ”型车标设计 ，采用了JMC的字母LOGO，尾标直接采用了“YUSHENG ”字母标志 ，这样意味着驭胜S350将正式归入商用车旗下 。
