又一款续航不足300km的合资纯电动车上市,且得看仔细了
1 、然而，雷诺e诺的续航表现却让人大跌眼镜 ，其NEDC综合工况续航里程仅271km ，这一水平相当于两年前纯电动车的续航表现。续航表现不佳 雷诺e诺搭载的三元锂电池来自业内并不知名的力神电池，容量为28kWh ，电池系统能量密度为142Wh/kg 。在快充模式下 ，将电量从30%充至80%需30分钟，而在慢充模式下，4小时可充满 。
2 、起亚EV6可被称为目前合资品牌中性能强劲的纯电SUV之一 ，其极速可达260km/h ，与保时捷Taycan Turbo S持平，且计划于8月成都车展上市。外观设计起亚EV6遵循“Opposites United ”（对立统一）的设计理念 ，整车具有跨界车风格 。
3、如果按此平均电耗计算 ，可以总共可以走370km，比官方续航305km还多出几十公里呢 ，有点小意外 。当然我们6号车在e2级别比赛中 ，是能耗表现最出色的一辆，其他两辆大约能跑280km和306km ，但都基本符合官方数据 ，所以可以断定，e2标准续航（305km）的范围在280-370km间。
4 、高原实测续航表现：从雅江到理塘路段 ，全程上坡 ，驾驶408km的小蚂蚁甜粉款车型，车内两人并且全程开空调的情况下，实际行驶里程和表显续航接近1：1的掉电比例。从雅江出发时表显续航367km ，行驶140km后 ，表显续航还剩余227km，这样的续航表现配合快充 ，让人有较强的信心 。
雷诺e诺电动车怎么样
1 、综合来看 ，雷诺e诺在驾驶体验、动力、智能配置和充电便捷性等方面都有不错的表现，是一款适合城市驾驶的好开之车 。
2 、虽说雷诺在电动车领域也有不错的表现 ，但是严格来说 ，引入国内的雷诺 e诺算是一款油改电车型。它的燃油版原型是雷诺CMF-A平台的首款车型Kwid，Kwid是雷诺针对亚洲和美洲部分国家市场研发的一款小型SUV ，在印度 、印尼、巴西和墨西哥都有着不错的销量表现 。
3 、安全性存疑：纳米BOX本质是雷诺e诺的“换壳 ”版本 ，且继承了雷诺e诺在E-NCAP上零分的碰撞成绩 。在E-NCAP碰撞测试规则不断更迭，五星安全车型众多的情况下 ，纳米BOX的零分成绩让人对其安全性产生严重质疑。产品力敷衍：续航里程短：纳米BOX全系CLTC续航331公里 ，对于小型SUV来说，这样的续航表现较差 。
4 、雷诺e诺电动车有其自身特点 。它在城市通勤等场景有一定优势，价格相对亲民 ，续航能满足日常短途出行需求 ，外观设计也较为小巧可爱。首先，价格方面 ，雷诺e诺相对比较实惠 ，对于预算有限又想拥有一辆电动车的消费者来说是个不错选择 。
雷诺e诺电池好不好?雷诺e诺电池供应商
雷诺E的电池能量密度为142wh/kg，供应商为天津李绅 。雷诺的电池安全性还是很高的。电池采用了多种技术 ，雷诺在欧洲的销售非常火爆 。目前出行没有自燃 ，说明电池安全强度还在 。此外，雷诺E诺基亚充电也非常快 ，支持快充和慢充。快充只需要半个小时就能完成30-80%的电量 ，慢充使用7kw充电桩，充满电需要4个小时。
品质信赖度存疑 除了续航和动力方面的不足外 ，雷诺e诺的品质信赖度也值得消费者关注 。东风雷诺在燃油车市场的表现并不理想 ，其销量在近年来呈现断崖式下滑 。这样的市场表现，无疑会对消费者对于雷诺品牌的信任度产生影响。
再者，雷诺e诺采用了三元锂电池 ，相较于哪吒V的磷酸铁锂电池 ，其能量密度更高，循环使用衰减更少 ，这意味着其电池寿命更长 ，为用户带来更持久、更稳定的驾驶体验 。
雷诺e诺的质量表现总体上是不错的 。以下是关于雷诺e诺质量的几个关键点：电池安全：雷诺e诺采用了高能量密度的三元锂电池，并配备了智能温控系统。这一设计确保了电池在各种环境下都能正常使用并保持安全 。续航里程：雷诺e诺的NEDC综合工况续航里程为250公里 ，这一数据表明它能够满足城市日常通勤的需求 。
雷诺e诺属于什么级别的车型
1 、雷诺e诺属于小型级别的纯电SUV车型。以下是关于雷诺e诺级别的详细解释：车型定位 雷诺e诺是雷诺品牌推出的一款小型纯电SUV ，专为城市出行和短途旅行设计 。智能科技 该车型以智能科技为卖点，通过手机APP可以实现远程控制车辆 、实时查看电量、解锁鸣笛等功能 。
2 、雷诺e诺属于小型纯电SUV级别的车型。以下是关于雷诺e诺的详细解析：车型定位 雷诺e诺作为一款小型纯电SUV ，专为城市出行设计 ，旨在提供便捷 、智能的驾乘体验 。其紧凑的车身尺寸和纯电动动力系统，使得它在城市环境中具有出色的灵活性和环保性能 。
3、雷诺e诺是雷诺品牌旗下的紧凑型纯电动SUV ，以其智能化的驾驶体验和卓越的电池性能受到广泛关注。这款车型搭载了先进的智能互联系统 ，实现手机与互联网的无缝连接。用户可通过手机APP实时监控车辆电量，远程操控车辆，享受便捷的解锁鸣笛功能 ，并能轻松查找附近的充电桩 。
“换壳 ”雷诺e诺的纳米BOX,为什么不值得入手
“换壳 ”雷诺e诺的纳米BOX不值得入手 ，主要原因如下：安全性存疑：纳米BOX本质是雷诺e诺的“换壳”版本，且继承了雷诺e诺在E-NCAP上零分的碰撞成绩 。在E-NCAP碰撞测试规则不断更迭 ，五星安全车型众多的情况下 ，纳米BOX的零分成绩让人对其安全性产生严重质疑。
定价策略与消费者认知 纳米BOX定价7万元，显然高于同级别的竞品车型 。在消费者心中 ，这款车型并未展现出与其定价相匹配的产品力和品牌价值 。消费者对于“换壳车”的接受度普遍不高 ，认为这种车型缺乏创新和技术含量。因此，纳米BOX的定价策略很容易引发消费者的质疑和不满 。
没错 ，本质上纳米BOX就是东风新能源EX1的“换皮 ”产品 。顺便说一句 ，东风新能源EX1也是“换皮 ”来的，原型车是雷诺e诺。也就是说 ，纳米BOX是个“换皮”二次方的产物 。
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本文概览：又一款续航不足300km的合资纯电动车上市,且得看仔细了 1、然而，雷诺e诺的续航表现却让人大跌眼镜，其NEDC综合工况续航里程仅271km，这一水平相当于两年前纯电动车的续航...