全新第四代汉兰达骑士版上市,智能座舱OTA升级即将来袭
1 、总结全新第四代汉兰达骑士版通过酷黑设计 、高效动力及智能科技 ，进一步强化了“力量型绅士”的产品形象。T-SMART智能座舱的OTA升级则体现了广汽丰田对智能化体验的持续投入 ，为用户带来更安心、便捷的出行生活 。
2 、OTA升级之后，全新第四代汉兰达的车机系统功能更好用 、车控覆盖面更广 ，操作便捷 ，让T-SMART智能座舱交互体验再升级 。品牌影响力广汽丰田汉兰达国产14年来，始终以追求更高品质的生活为目标 ，为用户提供超越期待的产品与服务 ，收获了超过122万名尊贵车主认可，掀起了风靡至今的“汉兰达现象 ”。
3、全新第四代汉兰达骑士版上市 智能座舱OTA升级即将来袭 智能焕新 ，酷黑来袭！广汽丰田全新第四代汉兰达骑士版正式上市 ，为追求高颜值 、个性化的“大汉 ”粉们带来量身定制的全新选择，市场建议零售价318万元 。
4 、汉兰达通过OTA升级优化T-SMART智能座舱，持续迭代功能 。智能互联生态扩展 全系支持车载微信、高德地图 、语音交互等本土化应用 ，提升日常使用便利性。威飒科技版搭载PVM全景监控系统 ，通过摄像头与传感器融合，实现360°环境感知 。
5 、值得一提的是 ，在骑士版上市的同时 ，第四代汉兰达的T-SMART智能座舱还即将迎来OTA升级 。此次OTA升级将对现有车机系统进行多达18项优化，加强整套T-SMART智能座舱的交互体验。
试驾全新汉兰达380T:进口2.0T+8AT,动力平顺
首先要强调 ，全新第四代汉兰达380T搭载的是全进口的TNGA 0T发动机 ，与第三代的0T发动机不可同日而语 。其最大功率182kW，峰值扭矩高达380N·m ，同时匹配8AT变速箱 。这样的数据对于家用车来说 ，说“够用”都显得有点侮辱人。
主要还是感受全新第四代汉兰达380T的动力，它首次搭载了进口TNGA 0T涡轮增压发动机 ，最大功率182kW ，最大扭矩380Nm，相比上一代0T版本动力全面提升，综合工况油耗仅7L/100km。传动匹配8AT变速箱 ，并全系标配DTV动态矢量四驱 。
搭载全新进口0T发动机+8AT此次我们试驾的车型为售价348万元的2022款 汉兰达 380T四驱至尊版 ，即为燃油版车型顶配版本 。
动力系统升级发动机：汉兰达380T搭载原装进口的代号S20A TNGA 0T四缸涡轮增压发动机，最大功率248马力 ，动力性能较上一代0T发动机显著提升。变速器：匹配爱信全新Direct Shift 8速手自一体变速器 ，换挡平顺性及燃油经济性进一步优化 。
道路试驾：动力方面，此次新增的380T车型搭载了原装进口的TNGA 0T发动机 ，并匹配全新Direct Shift-8AT变速箱 ，最大功率182kW，峰值扭矩380N·m ，数据表现上较第三代汉兰达0T车型分别提升了20kW和30N·m 。
全新第四代汉兰达380T在8月份上市 ，售价区间为348-348万元，总共是三款车型。是基于TNGA-K高端平台打造而来 ，动力方面搭载全新进口TNGA 0T+Direct Shift-8AT变速箱 ，目前在店里已经有实车 。
全新第四代汉兰达骑士版上市,智能座舱OTA升级
总结全新第四代汉兰达骑士版通过酷黑设计、高效动力及智能科技，进一步强化了“力量型绅士 ”的产品形象 。T-SMART智能座舱的OTA升级则体现了广汽丰田对智能化体验的持续投入，为用户带来更安心、便捷的出行生活。
OTA升级之后 ，全新第四代汉兰达的车机系统功能更好用 、车控覆盖面更广 ，操作便捷，让T-SMART智能座舱交互体验再升级 。品牌影响力广汽丰田汉兰达国产14年来 ，始终以追求更高品质的生活为目标 ，为用户提供超越期待的产品与服务，收获了超过122万名尊贵车主认可 ，掀起了风靡至今的“汉兰达现象 ” 。
全新第四代汉兰达骑士版上市 智能座舱OTA升级即将来袭 智能焕新 ，酷黑来袭！广汽丰田全新第四代汉兰达骑士版正式上市，为追求高颜值 、个性化的“大汉”粉们带来量身定制的全新选择 ，市场建议零售价318万元。
汉兰达通过OTA升级优化T-SMART智能座舱 ，持续迭代功能 。智能互联生态扩展 全系支持车载微信、高德地图 、语音交互等本土化应用，提升日常使用便利性 。威飒科技版搭载PVM全景监控系统 ，通过摄像头与传感器融合 ，实现360°环境感知。
值得一提的是，在骑士版上市的同时，第四代汉兰达的T-SMART智能座舱还即将迎来OTA升级。此次OTA升级将对现有车机系统进行多达18项优化 ，加强整套T-SMART智能座舱的交互体验 。
一分钟了解新车：酷黑骑士外观套件加持 迎来T-SMART智能座舱的OTA升级 动力数据做出微调 作为改款车型外观方面并不会做出太大的改进 ，基本维持与现款车型保持一致 。最有看点的还得是新增的骑士版车型，那么就以它为例。
新款汉兰达发动机是进口的吗?
技术来源与生产形式全新S20A发动机由北美市场4T发动机（T24A-FTS）改良而来 ，后者已应用于雷克萨斯NX 350 、RX等车型 。目前 ，S20A发动机以进口形式引入国内，尚未实现本土化生产 ，这可能影响其成本与供应稳定性 ，但同时也确保了技术标准与全球同步 。
汉兰达A25D发动机是进口的，为日本原装进口。这款发动机由日本生产后进口至国内 ，之后在广汽丰田工厂进行整车装配 。它搭载了丰田独有的双VVT - i技术 ，是汉兰达混动车型的核心动力单元 。其动力参数方面，最大马力192匹 ，最大功率141kW ，峰值扭矩238N·m，最大功率转速6000rpm。
第四代汉兰达380T车型搭载的代号S20A的0T发动机是进口的，由日本进口到国内 。该发动机最大功率达248马力（182kW） ，最大扭矩为380牛·米 。相比老款第三代车型所搭载的0升涡轮增压发动机（代号8AR - FTS） ，功率提升了20kW，扭矩增加了30牛·米。
全新第四代汉兰达380T搭载了一款源自日本的TNGA 0T发动机 ，这款发动机从日本原装进口 ，确保了卓越的性能和高品质 。它采用了丰田独有的双VVT-i技术，能够实现出色的动力输出和燃油经济性 ，为驾驶者带来更加顺畅和高效的驾驶体验 。
双剑合璧,全新第四代汉兰达380T正式上市!
1、广汽丰田全新第四代汉兰达380T于2022年8月10日正式上市 ，新增涡轮增压动力版本，与双擎混动车型构建“双动力 ”标杆组合 ，推出三大配置版本 ，售价348万元-348万元。
2 、月10日，广汽丰田全新第四代汉兰达380T正式上市 ，新增涡轮增压动力版本 ，构建“双擎混动+涡轮增压 ”双动力标杆，推出三大配置版本，售价348万元-348万元。新增动力版本 ，构建“双动力”标杆全新第四代汉兰达在原有双擎混动基础上 ，新增380T涡轮增压动力版本，形成“双擎混动+涡轮增压 ”双动力组合 。
3 、广汽丰田全新第四代汉兰达380T正式上市 ，新增涡轮增压动力构建“双动力 ”标杆 ，推出三大配置版本，售价348万元-348万元 。上市背景与品牌历程2022年8月10日 ，广汽丰田全新第四代汉兰达380T正式上市。
4、广汽丰田全新第四代汉兰达380T正式上市 ，新增涡轮增压动力构建“双动力”标杆，推出三大配置版本 ，售价348万元-348万元 。上市背景与品牌历程2022年8月10日 ，广汽丰田全新第四代汉兰达380T正式上市 。汉兰达作为全球战略车型，开辟豪华大七座SUV市场 ，历经22年发展 ，全球累计销量超450万辆，成为最畅销的豪华大七座SUV。
新款汉兰达2.5混动的优缺点是什么?
1 、优点 使用这个动力组合后，油耗会有不小的改善 ，根据丰田的官方数据 ，其百公里平均油耗可低至5升 。新一代汉兰达的空间表现上，与现款车型差异不大 ，在这个级别中算是宽敞的 ，比锐界好，比探险者差 。缺点 混动意味着动力输出的降低 ，以旧款的6升混动相比 ，最大输出功率降低63马力，为243马力。
2 、汉兰达混动优点明显但也存在一定缺点 。优点燃油经济性好：该车实测综合油耗为5 - 6L/100km ，并且使用92号汽油 ，这使得它的用车成本较低 。同时，其保养费用也低于同级别车型 ，长期使用能节省不少开支。动力响应快：百公里加速达4秒 ，处于同级别平均水平 。
3、新款汉兰达5混动优点有：燃油经济性不错：根据实测，汉兰达5混动的真实综合油耗为5-6L/100km，与大部分中型燃油SUV相比 ，燃油经济性较好 。而且作为一台均价超过30万的车 ，也只需要加92号汽油。
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希望本篇文章《全新第四代汉兰达怎么样/第四代汉兰达2022款》能对你有所帮助！
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