现代全新胜达真的很烂吗?
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总体来看 ，尽管全新胜达存在一些不足，但在外观和配置上表现出色 ，性价比颇高 。对于追求实用性和舒适性的消费者来说 ，这无疑是一个值得考虑的SUV选择 。
国产的SUV外观设计上更加的时尚，比较受中国消费者的喜爱 ，而这样一对比的话 ，汉全新胜达和合资品牌和国产品牌都没有明显的优势。
双炮筒式的仪表盘带来了较强的运动感，而对称式的中控布局也呈现出了中规中矩的视觉感 ，大面积的软包材质摸起来也有着较高的档次 ，很多细节中还能够看到清晰的车缝线，可以看出现代对于这台车的内饰做工是很用心的 。从这里也能看出现代全新胜达质量怎样了 。
suv现代全新胜达如何
1、动力表现强劲：第五代胜达搭载的0T + 8AT动力组合堪称“万金油动力”。182kW、353N·m的动力储备在同级0T的SUV车型中表现位居前列 。现代自研8AT变速箱与发动机默契度高 ，换挡快速且平顺 ，一脚油门下去能带来“一脚爽到底 ”的感受 。
2 、全新胜达采用了与现代旗下其他车型不同的设计语言，整体感觉更加硬朗 、魁梧，与现款风格差异显著。前脸：H型日间行车灯通过贯穿左右的灯带连接 ，与中网融为一体 。前保险杠同样采用H造型 ，并进行熏黑处理，提升了辨识度 。侧面：方正的造型 ，熏黑的A/B/C/D柱营造出悬浮式车顶效果。
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4 、价格因素：全新胜达的价格相对较高 ，但与其出色的配置和性能相匹配，因此可以被认为是一款高端中型SUV 。综上所述 ，全新胜达无论是从市场定位 、外观设计、内部配置 、动力系统还是价格因素来看 ，都属于中高端档次的中型SUV。
5 、现代全新胜达将增加混动版，新车最早于明年上市 ，最大亮点是首次配备“e-4WD”电动四驱系统 ，以下为详细介绍：电动四驱系统系统构成与驱动方式：全新胜达混动版采用的“e-4WD ”电动四驱系统由现代汽车针对SUV车型研发，位于SUV车型后轮位置，仅驱动后轮 ，混动系统中的汽油发动机驱动前轮。
6、市场环境提供机遇韩系车整体困境下的突破需求：2017年现代汽车在中国市场表现不佳 ，全年82万辆的销量成绩落魄，多款车型靠低价换销量 ，如领动 、朗动 、悦纳优惠价格下探到6万元起 ，ix35起售价199万元，比XR - V、劲客等小型SUV还便宜 。
现代胜达为什么很少有人买?
1 、品牌影响力差 。北京现代的大部分车型主要定位在自主品牌和合资品牌之间。但是随着这几年国产车的不断崛起 ，北京现代的影响力越来越弱 ，甚至给人一种廉价低端的印象，所以现代胜达的产品优势被车标大大削弱了 。售价高 。北京现代胜达的厂商指导价为28-228万元 ，但仅从车辆的产品力来看 ，就能卖到这个价位。
2 、品牌影响力差 北京现代集团旗下的绝大多数车型关键精准定位便是处于自有品牌于合资中间，殊不知伴随着近些年国产汽车的持续兴起 ，北京现代的知名度便愈来愈弱 ，乃至给人一种便宜、中低端的印像，因此 现代胜达的品牌优势被汽车标志给大大的降低了 。
3、为什么都不建议买胜达？以下是一些原因： 品牌影响力差：北京现代旗下的大部分车型主要定位在自主品牌和合资品牌之间 。然而，随着近年来国产车的崛起 ，北京现代的影响力逐渐减弱 ，甚至给人一种廉价 、低端的印象，从而削弱了胜达的产品优势。 售价偏高：北京现代胜达的厂商指导价在28-228万元 。
4 、缺乏亮点 现代胜达最大的问题是缺乏亮点 。随着品牌影响力的下滑 ，这些车型难以吸引消费者的目光。没有明显的卖点 ，也无法吸引消费者 。因此，要想让现代胜达重回销量巅峰 ，仍然有很长的路要走 。
5、北京现代目前面临严重的库存积压和经销商亏损问题 ，市场销量持续下滑，消费者购买意愿较低 ，未来发展形势严峻 ，但尚未到完全无人购买或退出市场的阶段。具体分析如下：经销商困境与库存压力暂停提车与库存积压：9家北京现代经销商联名发函要求暂停提车，主要原因是库存压力极大。
6 、为什么都不建议购买现代胜达？现代胜达作为北京现代旗下的车型 ，定位介于自主品牌和合资品牌之间 。然而 ，近年来国产车的崛起导致北京现代的影响力逐渐减弱，甚至被认为廉价 、低端 。这使得现代胜达的产品优势被车标所削弱。其次，现代胜达的售价偏高 。
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