马自达CX-30被寄予厚望,系列因素却导致其难热销,或形势大去
马自达CX-30难以热销且形势严峻,主要受以下因素影响:品牌力薄弱:长安马自达与丰田、本田 、日产等日系品牌差距显著 ,品牌影响力仅能与三菱相当 。目前其国内在售车型仅四款,CX-8已边缘化,销量主要依赖昂克赛拉和CX-5支撑 ,但CX-5月均销量仅2000余辆,品牌整体市场认可度低,难以吸引消费者关注。
再者 ,马自达CX-30的外观造型颇具魅力。这款车型于2019年日内瓦车展上首次亮相,凭借其沿用了魂动设计理念的外观造型和Skyactiv系列发动机的搭载,吸引了众多消费者的目光 。然而,在实际购买过程中 ,消费者可能会因为动力性能等因素而犹豫不决。
在2019年日内瓦车展上,马自达带来了旗下全新车型CX-30,据了解 ,CX-30和上市不久的全新马自达3基于同平台打造而来,定位介于CX-3和CX-5之间。此外有消息表明,未来该车型或将由长安马自达进行国产 ,预计会在2020年正式上市 。
老规矩,我们先来看一下动力数据,马自达CX-30全系车型均搭载了一台0L Skyactive-G系列自然吸气发动机 ,最大功率为116kW,峰值扭矩202N·m,传动系统方面 ,配备6速手自一体变速箱,底盘部分,采用前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式非独立悬架。
【到店实拍】日系性能车-长安马自达CX-30
1、在外部配置上 ,长安马自达CX-30全系车型均配备了主动闭合进气格栅、LED远近光大灯系统,大灯高度可调以及延时关闭功能。而从推荐车型开始,还配有自适应远近光以及自动头灯功能。另外 ,雨量感应雨刷也从推荐车型开始配备 。在后视镜功能上,自动嘉悦型和次顶配车型带有电动调节 、电动折叠、后视镜加热以及锁车自动折叠功能。
2、今天要讲的主角便是长安马自达全新SUV车型——CX-30,该车在前段时间已经开始预售 ,将在本月28日正式上市。恰逢教授有机会近距离体验长安马自达CX-30,新生代跑旅SUV的官方定位,光从名字就能联想到该款车型的一丝魅力了 。
3 、马自达CX-30的推出 ,将会弥补长安马自达产品矩阵不健全的现状,进入18万以下的SUV细分市场,成为长安马自达的主力之一。对于市场以及消费者而言 ,这是一辆传统而又个性的日系SUV,有着成为爆款的可能。起码作为一个年轻人,教授愿意去选择这款马自达CX-30 。
4、日系车在隔音上似乎并不算有优势,马自达这一点算是做的比较好的 ,相比本田这类车型,马自达CX-30车内的隔音做的不错,风噪和胎噪都没有特别嘈杂的传递进来 ,只有速度比较快或者急加速的时候,你才能感觉到噪音的嘈杂。
5、而在不久前,长安马自达正式引进了马自达第七代产品的首款SUV车型——马自达CX-30——跨界风格更浓郁的它将个性化推向了新的高度。 马自达CX-30已于今年5月正式上市 ,售价199-119万元,精准切入到主流中小型SUV市场 。今天,小编就来为大家介绍一下这款车的产品亮点 ,并结合配置进行购买推荐。
6、从目前中国汽车市场来看,紧凑型SUV可以说是绝大部分厂家的必争之地。特别是对于合资品牌车型来说,售价在12万至17万的紧凑型SUV有很多 ,在它们当中与长安马自达CX-30形成最直接竞争关系的为东风日产逍客 、一汽-大众探歌和上汽通用雪佛兰创界这三款车型 。

2025款马自达cx-30什么时候国产上市
根据现有公开资料,马自达CX-30的国产版本最早于2020年9月由长安马自达推出,后续在2024年8月上市了2024款车型。但关于2025款的具体信息,包括国产上市时间、配置调整或价格变动等 ,目前尚未通过官方渠道或权威媒体披露。信息缺失的可能原因:车型更新周期:马自达CX-30作为紧凑型SUV,其改款或换代周期通常为3-5年。
马自达最快将于2025年在中国市场推出PHEV(插电式混合动力)车型,该车型或与合资伙伴长安汽车联合开发 。 车型背景与技术来源马自达已在海外市场推出CX-60 PHEV和CX-90 PHEV两款插混车型 ,其动力系统由5升直列四缸发动机与电机组成,电机最大功率为134马力,并配备18kWh电池组。
预计上市时间:2025年第二季度(日本本土及北美市场优先)。 CX-70(PHEV插电混动SUV)定位:介于CX-60与CX-90之间的中大型SUV ,主打北美市场 。动力:5L四缸插电混动系统,纯电续航约60公里,支持快充。配置:标配i-Activ AWD四驱系统 ,内饰采用环保材质(如植物纤维座椅)。
产品布局:电动化与中大型SUV的困境电动化布局:CX-30 EV上市:9月26日,马自达首款纯电车型CX-30 EV上市,基于燃油版CX-30打造 ,定位紧凑级SUV,NEDC续航450km,预计起售价18万元左右 。
马自达2025年停产的车型为马自达马自达CX-3以及MX-30四款,同时品牌计划推出两款全新车型以优化产品结构。停产车型的具体情况 马自达6:作为征战13年的经典车型 ,曾因排放法规先后退出北美、日本市场,2025年在全球范围内全面停产,标志着“东瀛宝马 ”时代的落幕。
量产在售及即将上市车型(2025年) CX系列SUV: 全新CX-5:2025年曝光的紧凑型SUV ,设计上采用熏黑蜂窝格栅 、贯穿式尾灯,尺寸有望升级(轴距或超RAV4荣放);动力提供5L燃油版(190+马力)及5L插混版,2025年末海外上市 ,2026年进入其他市场 。
多达8款车型配置,应该选哪个?长安马自达CX-30购车手册
尚悦型与质悦型差异不大,在8款车中是属于一个等级的。主要看个人喜好。如果喜欢天窗,则选质悦型 。因为4000元换来以上三个配置还是值得的。文丰君推荐质悦型 ,性价比突出。相反若对天窗,真皮方向盘无感,那就相信自己的选择 ,买尚悦型就够了,省下那4000元可以加好多油了。
马自达CX-30全系标配7气囊、电子稳定系统、胎压报警,安全配置非常突出 。此外,无钥匙启动 、倒车影像、自动驻车、7英寸液晶仪表 、8英寸中控屏、手机互联等配置也出现在基础配置单中 ,参照售价来看,整体配置水平较为丰富。
本田缤智,价格在178-168万元 ,搭载的同样为5L或5T的发动机。丰田奕泽,售价在158万-168万元,搭载的也是0L自吸发动机 。相比较而言cx-30的性价比还是直观的可以看出性价比很高。
至于综合性价比来评比 ,CX-30 的领悦型最值得购买,虽然配置不及顶配版,但也拥有部分马自达智能安全辅助系统 ,以及更高级的内饰材质等。
马自达cx30不是国际车
1、马自达CX-30不属于国际进口车,而是由长安马自达生产的国产合资车型 。以下从生产主体 、核心部件来源及车型定义三个维度展开分析:生产主体:国内合资企业主导马自达CX-30由长安马自达汽车有限公司负责生产与组装。
2、CX-30是一款全球车型,在海外上市已经有一段时间了 ,导入国内生产,也是为了提高品牌车型的销量,让车友们在选车的时候,增加了一个新的选择。
3、不是进口的 ,是国内厂家生产组装使用的 。发动机采用0升158马力四缸自然吸气,六速手动变速箱和六速自动变速箱。前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂类型为扭力梁式非独立悬挂。马自达cx30厂商指导价厂商指导价为199万-199万元 ,车型定位为紧凑型SUV 。现在有九种型号在售。九款都是2020款。
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