2022年车市盘点:捷达销量同比下滑13%,是躺平还是有苦难言?
1 、022年捷达销量同比下滑13%，既非完全“躺平 ” ，也有客观困境 ，是多重因素叠加的结果 。具体分析如下：产品布局严重滞后，新车投放停滞独立后的捷达自2020年3月推出捷达VS7后，近三年未推出任何全新产品 ，目前旗下仅VSVSVA3三款车型 。
2022捷达vs7配置参数
1 、后备厢空间方面 ，根据官方公布的信息来看，捷达VS7的后备厢常规容积为548L ，这样的容积完全可以满足日常通勤时的载物需求 ，而后排座椅地台可按4/6比例放倒，不过放倒后未能做到全平 ，凸起比较明显 ，不过这也拓展了后备厢的容积也提升了车辆的装载能力。
2、捷达VS7基于MQB平台开发，2730mm的轴距配合MQB平台短悬长轴的策略 ，前后排空间上可保证驾乘者的舒适性。此外捷达VS7全系标配可开启式全景天窗、电子手刹+自动驻车系统 、无线充电和LED自动大灯 、车联网、预碰撞安全系统 、ACC自适应巡航等配置 。
3 、捷达VS7的长、宽 、高分别为4624mm/1841mm/1633mm ，轴距达到2730mm；而VS5的长 、宽、高则为4419mm/1841mm/1616mm，轴距为2630mm 。两款车型在尺寸上各有优势 ，满足了不同消费者的需求。
合资SUV性价比之王,捷达VS5该怎么选?结果有些意外
自动悦享型Pro可视为VS5自动挡的中配车型 ，其配置水平与手动悦享型Pro基本一致，主要区别同样是自动悦享型Pro匹配的是6AT变速箱 。该车作为全系的中高配车型，无论在驾驶品质还是车辆配置水平来看 ，都适用于更广的用户群体 。其性价比水平在全系5款车型中处于较高层级。
捷达VS5作为一款紧凑型SUV ，凭借大众技术背书和高性价比成为市场热门选择，其核心优势在于动力总成成熟可靠 、配置实用且价格亲民 ，但内饰质感 、隔音表现及部分细节工艺存在提升空间 。
后排的空间还是十分充裕 ，座椅也是比较柔软，在十万级SUV之中属于中上等的水平 。后排座椅也支持四六比例放倒 ，对于家用出游也是非常友好的。合资车型总会被诟病在配置上不如国产车型 ，但捷达VS5完全没有 。因此，很多网友都认为捷达VS5甚至捷达品牌就是为了抢占国产SUV市场而来 。
消费者普遍对捷达VS5的定价、内部空间及配置表示满意。然而 ，中控台的材质选择 、隔音效果及轮胎噪音成为了部分消费者的槽点 。总体而言 ，捷达VS5在质量方面可圈可点，尽管在细节上仍有提升空间 ，但其核心部件与宽敞空间在同价位合资SUV中堪称翘楚 。捷达VS5在性价比方面表现出色 ，切实满足了消费者的基本需求。
第一款：捷达VS5 作为最早进入国内的外资品牌之一，大众汽车的品牌影响力和技术积淀有目共睹，拥有着不俗销量；同时 ，为了进一步开拓市场 ，大众子品牌捷达于2019年应运而生，为国内消费者带来了更具性价比的选择 ，就拿捷达VS5来说 ，便是10万级SUV的一员猛将。
悬架采用前麦弗逊后扭力梁式非独立悬架，没有什么优点 ，是比较常见的组合 ，而且对于一些细小震动的过滤有点不足 。两款车在紧凑型SUV市场里都有不错的竞争力，价格上虽然锋兰达稍高 ，但它的综合性价比并不低 。
2022款大众捷达VS5,升级不加价,外观时尚,网友:良心车型
022款大众捷达VS5作为一汽大众推出的紧凑型SUV ，凭借升级不加价 、外观时尚、配置实用、动力充沛等特点，被网友评价为“良心车型 ”。以下是具体分析：价格与定位：性价比突出售价区间：68~148万元 ，定位紧凑型SUV市场 ，直接竞争同级别国产车型及部分合资入门SUV 。
捷达VS5是一款具有一定性价比的紧凑型SUV，其优点和缺点如下：优点动力稳定：基于MQB平台打造，搭载EA211的4T发动机 ，最大功率110千瓦 ，最大扭矩250牛米，匹配5速手动或6速自动变速箱 ，动力输出稳定 ，在同级别中表现不错，能满足日常驾驶需求 。
经过德国大众设计团队的精心设计 ，在外观上 ，采用捷达家族最新的设计语言，铠甲式的进气格栅 、搭配LED分体式大灯 、整车显得动感、时尚 ，让前脸更加的犀利更加符合国人的审美标准。腰线设计流畅 ，Y型尾灯识别度非常高，大量运用了大众最新设计语言 ，十分的大气 。
新车基于MQB平台打造 ，采用了大众EA211的4T发动机，匹配的是爱信6AT变速箱，采用的都是大众原生态技术 ，它对标的车型也是智跑 、现代ix25等 ，以大众知名度来看，捷达VS5作为一款紧凑型SUV ，定价和国产品牌的SUV车型相差无几 ，这确实已经让很多年轻的消费者兴奋了 。
不过，现今大众品牌再次发力了 ，旗下再添这款换标车型 ，比奇骏帅气，4t配6at油耗仅8l ，说的就是捷达VS5。该车不仅在外观设计上做得很出色 ，而且在品控方面上是同级车型领先的水准，很好地成为了自己的亮点 。不难发现如今大众品牌对自己旗下每一款车子的外观打造更注重了 。
捷达suv新款vs5是国产车还是合资车
1 、捷达VS5不算国产车 ，这是一款合资车。以下是关于捷达VS5的详细解释：品牌背景 捷达VS5是捷达汽车旗下推出的一款紧凑型SUV 。捷达汽车本身并非一个完全独立的国产汽车品牌 ，而是源于大众汽车的一个子品牌，因此其旗下的车型，包括捷达VS5 ，均被视为合资车型 。
2、捷达VS5不是纯国产车 ，而是一款合资车。以下是对此结论的详细解释：品牌归属 捷达品牌虽然已经从大众品牌中独立出来，但仍然属于大众集团旗下。因此 ，捷达汽车独立之后推出的车型 ，包括捷达VS5，依然被视为合资汽车品牌的产品 。
3 、捷达VS5不算国产车 ，而是一款合资车 。以下是关于捷达VS5的详细解释：品牌背景 捷达VS5是捷达汽车旗下推出的一款紧凑型SUV。捷达汽车虽然在中国市场有着广泛的知名度和影响力 ，但其品牌背景和技术支持来源于合资方，因此捷达VS5被归类为合资车 。
4 、捷达VS5是一款以可靠性和性价比为核心的合资紧凑型SUV ，有明显优势 ，也存在一些短板 。核心优势德系三大件可靠：搭载大众EA211 4T发动机，匹配爱信6AT变速箱 ，动力输出平顺 ，低速顿挫感弱，适合城市和高速驾驶。底盘滤震优于同价位国产车，高速稳定性强 。
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希望本篇文章《【一汽大众捷达2022款,大众一汽捷达suv】》能对你有所帮助！
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