1、五菱宏光MINI最大续航170公里！属于“老年代步 ”？五菱汽车品牌早已经在中国市场上做出了一番成就，其中最成功的领域就是面包车 ，如今的五菱面包车系列几乎无人能敌 ，仅仅一款五菱宏光车型就卖出了超400万台 。面包车之所以能够畅销，主要就是因为在很低的价位当中可以提供不错的乘坐空间 ，甚至偶尔还能拉拉货 。
2 、其次 ，五菱宏光MINI的优点也十分明显。它不仅是一台有车牌 、能上路、有保险的正规汽车，还具备较小的车身 ，方便停车 ，适合城市代步 。虽然其内部空间较小，续航里程只有170公里，但其在价格上的优势 ，使得这些缺点变得可以接受 。然而 ，五菱宏光MINI也有其不足之处。
3 、同时，利用自己的供应链体系让单车成本更低 ，让车的质量更好 ，这就是严选，五菱Mini就是严选的低速电动车 ，就是相对可靠的老年代步车 。
4 、最后 ，五菱宏光MINI EV的出现，其实很好的解决了多数人的出行痛点问题 ，这样的一款车 ，续航170公里，足以满足上下班通勤 。在现在停车难 ，开车难的城市 ，宏光MINI EV可以穿梭自如，停车很简单，极大的减轻了用户的开车压力和养车压力 ，因此作为“人民的代步车” ，五菱宏光MINI EV是合格的。
5、五菱宏光MINIEV续航里程有170km和120km两种，主要用于城市代步通勤。宏光MINIEV搭配20kW电动机 ，三元锂离子动力电池组则有182kWh和2kWh两个版本 ，能量密度分别为110Wh/kg和100Wh/kg 。宏光MINIEV不高度依赖充电桩，可以直接使用普通家庭接地线的220V三插电源进行充电 。
6 、动力方面 ，据悉 ，宏光MINI EV将全系配备最大功率20kW（22Ps）的电机，峰值扭矩能达到85N·m。值得一提的是 ，新车将提供两种电池容量版本 ，分别为182kWh和2kWh，两种版本电池的NEDC续航里程分别为170km和120km 。
1 、基础售价与配置 2024-2025款五菱宏光MINIEV两门版的官方指导价集中在48万元起（如2025款双色车型） ，部分入门版本低至28万元 。全系标配205公里续航 ，部分配置差异体现在快充功能（如35分钟快充）和外观设计上。补贴政策影响 2025年初的补贴政策显著降低实际购车成本 。
2、五菱宏光两门mini的价格因不同情况有所差异，大致在2万 - 4万左右 。具体如下：存在2万起售的说法：有信息表明五菱宏光两门mini 2万起售，不过这可能是一个较为宽泛的起始价格范围 ，实际购车时可能会因各种因素而有所变动。
3、四门五菱宏光MINIEV的落地价格因车型配置和优惠条件不同 ，最低约192万元，高配车型或新车型价格更高 ，具体需结合当地政策计算 。 2025款205km磷酸铁锂四门版进阶款该车型官方指导价为48万元 ，目前现金优惠6000元后裸车价降至88万元 。
1 、五菱宏光MINI EV不同版本的官方指导价存在差异，具体如下：宏光MINIEV四门版提供三种配置选择 ，价格梯度清晰。进阶款官方指导价为48万元 ，作为入门配置，满足基础出行需求；臻享款定价98万元 ，在配置上有所升级 ，提供更舒适的驾乘体验；臻享+款售价08万元，为四门版顶配车型 ，进一步优化了功能配置 。
2 、目前五菱宏光MINIEV暂无燃油版车型 ，全系均为纯电动版本，其官方指导价为58万 - 58万元 。不同配置和续航版本价格有所差异。2024款120km磷酸铁锂版为入门版，售价58万元；2024款170km三元锂版售价18万元；四门版车型售价在48万 - 08万元之间；顶配301km四门臻享 + 款售价58万元。
3、价格与定位：亲民路线覆盖核心需求官方指导价区间为48万元至08万元 ，延续了五菱品牌一贯的亲民策略 ，降低了纯电动微型车的购车门槛 。目标用户明确指向城市通勤群体，尤其是预算有限但追求实用性的消费者 。
4 、迷你五菱宏光底价电动车的价格区间为58万-68万元 ，具体价格因车型配置和地区差异而有所不同。以下为详细说明：基础款车型价格根据公开信息 ，2024款第三代宏光MINIEV的120km续航基础版车型，在北京地区的经销商参考价为58万元起 。
5 、五菱宏光MINIEV的官方指导价区间为88万元至28万元 ，具体价格因配置版本不同而有所差异 。以下为详细价格及费用说明：基础价格体系第三代宏光MINIEV：官方指导价范围为58万元至68万元 ，覆盖基础配置到中配版本。2025款四门版：进阶款官方指导价为48万元，提供更丰富的配置选项 。
